汽车制造行业可信数据空间应用规划方案（决策评审版）.pptxVIP

一车通链汽车制造行业可信数据空间应用规划方案汽车数据流通2026年11月决策评审稿内部资料·仅限评审使用一车通链·链合一台

目录CONTENTS汽车数据空间运营平台01P03—05政策背景与标准依据政策与标准基线04P12—16总体架构设计研产供服四域02P06—08建设背景与痛点分析数据各锁各家，链要合到一台车05P17—20业务流程与场景规划从确权到共创，一期一验03P09—11建设目标与原则一车通链，场景可验收06P21—23落地路线与案例三期节奏、投入结构与行业实践

PART01政策背景与标准依据一头是产业要升级，一头是数据各锁各家升级倒逼可信空间协同之困03/24

政策四层加压：数据各锁各家，链要合到一台车第一层国家战略《数据二十条》2022-12印发：数据三权分置；《新能源汽车产业发展规划（2021—2035）》明确电动化智能化网联化第二层顶层规划国家数据局《可信数据空间发展行动计划》（国数资源〔2024〕119号）：2028年建成100个以上，以新能源汽车为行业重点第三层行业专项工信部《车联网标准体系（智能网联汽车）（2023版）》；中汽中心汽车行业可信数据空间平台2025揭牌第四层安全合规《汽车数据安全管理若干规定（试行）》2021-10施行；GB/T41871、GB/T44464数据通用要求；重要数据境内存储判断各车企各锁，链要