昌河北斗星汽博会参展整体工作计划.doc

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昌河北斗星汽博会参展整体工作计划.doc

说明: 本届汽博会是历年来声势最大的一次,昌河北斗星应该通过展会充分借势,达到提升品牌知名度及促进销售的目的。鉴于昌河北斗星进入展会较晚,工作时间比较紧凑,参展应分两部分进行第一部分:媒体炒作及布展计划。第二部分:展场活动开展。昌河汽车此次参展应该分室外展场及室内展场两部分,室内展场工作重心以树立品牌形象为主;室外展场工作重心以销售促进为主。 (工作分配图) 汽博会前期形式分析: 长春汽博会不但是中国贸易促进委员会长期批准的国际性车展,而且恰逢中国汽车工业50周年庆典。所以本届汽博会意义深远,无论规模还是参展品牌都将盛况空前。 长春各地主流媒体已经从上月起就加大了汽博会的报道力度,前期预热较好,汽博会大环境气氛已经营造出来。 前期调查中,长春市民大多有去汽博会买车的想法,汽博会提出汽博会购车相关减免政策,如一年道路通行费、车辆抵押登记手续费等若干项目,购车者到汽博会购车的兴致极浓。 从招商情况来看,国际厂家数量翻了几翻。目前决定参展的国际厂商有8家,将携带麾下24个品牌参展,其中有法国雪铁龙、意大利菲亚特、德国奔驰、宾利、通用、沃尔沃、悍马等为首次在长参展。国内厂商有100多家,被业界概括为“三大”“六小”的国内主流轿车生产厂届时将齐聚春城。展会期间组委会还将举办“纪念中国汽车工业五十周年——中国汽车长春论坛”、“全国汽车拉力锦标赛”、“世界汽车历史回顾展”、“国际汽车模特大赛”等丰富多彩的各项活动,现已经进入筹备的收尾阶段。 参展所要达到目的: 品牌形象的提升 销售的促进 昌河汽车在东北地区的品牌知名度比照佳宝、哈飞、长安较低,销量较小,其主要原因是因为推广度不够,及对多功能轿车概念认识不够。汽博会是提升品牌知名度的一次有利时机,汽博会预计能达到100万的参展人次,通过汽博会期间新闻发布、广告促进、活动推广力求达到树立品牌形象及销售促进的双重目的。 工作难点分析及对策: 昌河汽车参展较晚,前期新闻炒作不容易拉开阵势,现阶段开始媒体广告投放体现昌河汽车形象的力度不足。所以前期媒体投放应把握以下原则:通过借势体现昌河卖点,进而拉动北斗星的销售。 此次参展汽车品牌众多,展场布置十分隆重,昌河汽车怎样在大环境中突出自己,应找到一个和其他展车布展的差异点,突兀体现出昌河汽车的个性,吸引更多的眼球。 展场的布展应把握三点原则:1、品牌形象体现原则。2、昌河汽车卖点体现原则。3、消费人群心理特征体现原则。 展场内的活动将以什么形式来体现?汽博会为期七天,战线较长,如果简单的展车显得单一乏味,并且难以和其他展车拉开区别,所以昌河汽车应适当的加入一些体现昌河卖点并且赚人眼球的活动。该活动应该以体现昌河卖点为主,要求短小精简起到火花作用,根据人气的起落适当调整活动进行的频率。 现场活动操作上较分散精力,应该考虑委托作业,现阶段应该抓紧排练。 媒体策略: 昌河汽车此次参展,媒体广告投放不次于展会的各项活动,媒体广告投放所要达到目的是: 提升昌河品牌知名度 确立北斗星小型多功能轿车概念,诠释北斗星卖点深入消费者内心。 前突版海豚、海象东北地区上市预热。 平头微面的降价促销。 1、发布内容: 正版方面应该以品牌实力及卖点结合汽博会的声势共同体现。 要达到信息接受者产生“昌河汽车是汽博会亮点车”的概念 软性文章应该保持新闻稿的风格,造出一种昌河汽车是本届汽博会的亮点,引领微车消费。 2、发布策略: 前期新闻发布会。 以新闻形式报道昌河汽车,建立昌河汽车的品牌形象,建议昌河集团老总亲自到场并主持新闻发布会,如果海豚、海象在东北地区没有新车上市仪式,建议举办一个轰动一点的上市仪式。 (记者邀请50人,300元/人 杂费5000元, 计20000元) 展会前中期泻洪式广告投放,产生轰动效应。 通过汽博会期间昌河汽车的亮点活动制造新闻点,刺激媒体兴奋度。 3、媒体选择: 汽博会指定媒体《新文化报》 《新文化报》历来是长春地区汽车信息发布的钻石级平台,相对与其他媒体比较成熟。今年汽博会的举办将《新文化报》指定为“全程报道媒体”,担当反映汽博会盛况、纪念中国汽车工业50周年辉煌历程的多重使命,倍受各界关注。其中《新文化报·汽博会专版》是新品牌上市、企业形象宣传、汽车品牌推广的有利时机,并且媒体发布费用的门槛相对平时低出许多。 《长春晚报》 《长春晚报》是一个发行范围比较集中受众群体固定的传统主流媒体。据央视市场调查显示《长春晚报》拥有90项全省第一。它所覆盖的区域主要是长春市内及外五县,阅读率、传播率也很高,阅读阶层以大型企事业单位、机关干部为主。其汽车版广告也有一定声势,针对其读者群分析,该报对商务用车、公务用车的宣传的优势更强。汽博会期间也拉开了全面报道大旗。 《城市晚报》

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