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∥垒篷圆。一磊赢丽丽而I～大型平板拖车自动平衡式轮轴结构研究◆安徽台力股份有限公司牵引车研究所邵磊许继峰一、量连我公司为国内生产大型物流平板拖车最大的生产制造企业。鉴于行业中平板车在使用中经常出现部分轮胎早期磨损曲现泉。经技术人员对遣船企业、港口集团、重型工业等主要客户的现场使用情况进行调查后得出：由于轮胎鼓量较多，转向阻力大，在平板拖车使用路况差的情况下，会出现R奔郭分靶轴受力的情况．即轮胎载荷不均或短时间过度集中的情况，导致7靶胎的过度磨损甚至出现轴承损坏、轮辋螺桂拉断、靶轴断裂等严重情况。根据此情况，我们设计开发7自平衡武轮轴结构．以下田为倒．说明自平衡武艳轴机构的碌理度技术特点：圉1为我公司某40c平板拖车轮轴布置示意圈。在保证平台水平的基础上．能随车辆行驶路况在横向截面和纵向截面均能保证所有轮胎均衡受力的秉统，如围2所示，在前后方向及左右方向通过绕连接轴的旋转在一定范围内调节每组轮轴及每只轮胎之同的相对位置．从而达到在路况较差或上下坡度的起始阶段靶船与地面接触，16只轮胎均匀受力。十；量iz**，轴茸K
甜ijj￡#■““Ei甜图4上斜坡时没有自平衡(上)与自平衡(下)拖车轮船接触的比较(4)图5为横向路面不平时轮胎的图2自平衡式轮轴机构原理图调节示意田：(2)自平衡武轮轴机构鲒构示意围i?∞lg§《她圉1拖车轮轴布置结构示意圉二、结构原理噩技术特点：(i)自平衡武轮轴机构是一种基于％${#*m)
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自徽l s自于蓦i链壮6槲g《勘嗡围3自平新式轮轴机构结构示意图(3)田4所示为S此平楹拖车开始在倾斜坡度珞面运行时．在自平衡武轮轴系统的调节下．保证7每R轮胎均能与地面良好接触，均分受力。而在刚上坡时不带自旱衡式轮轴系统别受力在前两只轮胎上。图5横向不平时自平衡轮周机构调节示意图三、总结自平衡武轮轴机扮在使用中能档减少
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