电动汽车知识手册.pdf

  1. 1、本文档共21页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
电动汽车知识手册.pdf

电动汽车科普常识手册 一、电动汽车发展的社会环境1 二、什么是电动汽车2 1、纯电动汽车2 2 、混合动力电动汽车3 3、燃料电池电动汽车3 三、电动汽车的使用能达到良好的社会效益和环境效益 3 四、电动汽车发展现状4 1、纯电动汽车在特定区域得到应用4 2 、混合动力汽车商业化进程加速4 3、燃料电池汽车研发更加深入并开始示范运行4 五、电动汽车在奥运会上的应用4 六、百姓关心的热点问题4 1、国内电动汽车销售现状和市场前景如何?4 2 、我国公众对电动汽车的认知度如何?5 3、我国公众购买电动汽车的意图和意向如何?5 4 、为什么电动汽车价格高?用户能从节能中获益吗?5 5、为什么说2008 年是我国电动汽车的里程碑?5 6、我国对电动汽车有哪些促进政策?6 7、大力发展电动汽车在哪些方面可以提升国家技术竞争力?7 8、电动汽车的动力性能否满足驾驶需求?7 附录:奥运示范用电动汽车简介7 1、纯电动客车7 2 、燃料电池客车9 3、混合动力客车10 4 、纯电动场地车12 5、燃料电池轿车13 6、混合动力轿车15 7、纯电动环卫车18 一、电动汽车发展的社会环境 汽车是现代社会的重要交通工具,为人们提供了便捷、舒适的出行服务,然而传统燃油 车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生石油资源的依赖。 在能源方面,目前世界汽车保有量约 8 亿辆,并以每年 3000 万辆的速度递增,预计到 2020 年全球汽车保有量将达到 12 亿辆,主要增幅来自发展中国家。我国汽车产销保持快速 增长,2007 年汽车产量接近 900 万辆。作为能源消费大国,我国形势更为严峻, 2007 年中 国原油消费总量约为 3.5 亿吨,其中净进口原油 1.6 亿吨,占原油消费总量的 45.7 %,能源 大量进口危及到国民经济正常运行和国家能源安全。 图 1 汽车数量增加、石油需求增加 在环境方面,交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要原因之 一。调查研究表明,平均而言大气污染的 42%来源于交通运输。据有关部门 2002 年统计, 在全国 600 多座城市中,空气质量达到国家一级标准的城市不足 1%。 图3 汽车环境污染 经过多年讨论和探索,国内外对于汽车工业未来发展比较一致的看法是:21 世纪是一 个面临能源和环境巨大挑战的世纪,传统燃油汽车将向高效低排放的电动汽车方向发展。 二、什么是电动汽车 全部或部分由电机驱动、并配置大容量电能储存装置的汽车统称为电动汽车,包括纯电 动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车三种类型。 1、纯电动汽车 纯电动汽车是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提 供动力源的汽车。 纯电动汽车的优点有: 1)无污染、噪声小; 2 )结构简单,使用维修方便; 3 )能量转换效率高;同时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率; 4 )可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差的作用。 2 、混合动力电动汽车 混合动力电动汽车是指使用电动机和传统内燃机联合驱动的汽车,按动力耦合方式的不 同可以分为串联式混合动力、并联式混合动力和混联式混合动力。 混合动力电动汽车的主要特点在于: 1)采用小排量的发动机,降低了燃油消耗; 2 )可以使发动机经常工作在高效低排放区,提高了能量转换效率,降低了排放; 3 )将制动、下坡时的能量回收到蓄电池中再次利用,降低了燃油消耗; 4 )在繁华市区,可关停内燃机,由电机单独驱动,实现“零”排放; 5 )电机和内燃机联合驱动提高了车辆动

文档评论(0)

各行业精品文档 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档