二级圆柱斜齿减速器.doc

目 录 一 设计题目 设计带式输送机传动装置： 一、已知条件 1）运输带工作拉力：Ｆ＝4000Ｎ 2）运输带工作速度：V＝0.7m/s 3）卷筒直径：Ｄ＝400mm 4）工作条件：两班制，连续单向运转，载荷平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35C； 5）使用折旧期：9年； 6）检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；7）动力来源：电力，三相交流，电压380/220Ｖ 8）运输带速度允许误差：5％； 9）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 二、设计内容 1、减速器装配图1张 2、零件工作图3张 3、设计说明书1份 二 传动方案的拟定 带式输送机传动装置传动方案 二级展开式圆柱齿轮传动图 带式输送机由电动机驱动。电动机1 通过联轴器 2将动力传入减速器3，再经联轴器4 将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6 工作。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但齿轮相对于轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级为斜齿圆柱齿轮传动，低速级为直齿圆柱齿轮传动。 三 电动机的选择 (1) 工作机所需功率： 　 式中，F为工作机的阻力，Ｖ为工作的线速度，为工作机的效率。 (2) 计算总效率 从设计手册表，查得＝0.99， ＝0.99，＝0.99，＝0.96，由设计要求可知，需要3对轴承，2对联轴器，2对齿轮传动，所以电动机至工作机之间传动的总效率为 　＝＝0.990.990.990.96＝0.8764 (3) 电动机所需功率： 4、工作机的转速： 5、电动机的转速范围： 由于设计的是二级展开式圆柱齿轮减速器，按照工作机转速要求和传动机构的合理传动比范围，可以推算电动机的转速的可选范围　 ==~=3~533.44=300.96～836r/min 式中，为电动机转速的可选范围，~为圆柱齿轮传动比范围。 (6) 电动机型号的选择 输送机滚筒的转速 r/min 电动机转速的可选范围 (r/min) 上式中，~为圆柱齿轮传动比范围，为电动机转速的可选范围。 故，电动机的同步转速应选取r/min 根据工作条件：每日两班制工作，传动不可逆，有轻微冲击,电动机所需功率kw，电动机同步转速r/min,应选用Y系列三项异步电动机，型号为Y132S-8，其主要性能数据如下： 电动机额定功率kw 电动机满载转速r/min 电动机满载电流A 四 计算总传动比及分配各级传动比 传动装置的总传动比 二级传动中，总传动比应为，为使各传动件尺寸协调，结构匀称合理，避免干涉碰撞，两级的大齿轮直径尽量相近，以利于浸油润滑，同时传动装置结构尺寸较小，重量较轻，对于展于式二级圆柱齿轮减速器，选用推荐值，考虑到各级传动机构的传动比应尽量在推荐范围内选取，所以 4.5 3.4 五 计算传动装置的运动和动力参数 1)各轴转速： 式中，电动机满载转速，；，，分别为1，2，3轴的转速，;1轴为高速轴，3轴为低速轴，， ，依次为由电动机轴至1轴，1、2轴，2、3轴间的传动比。 2）各轴功率： 　　　　 式中,为电动机输出功率，；，，分别为1，2，3轴的输入功率，;,,依次为电动机轴与1轴，1、2轴，2、3轴间的传动效率。 3）各轴转矩： 电动机输出转矩： 式中，为电动机输出功率，；电动机满载转速，； 　　　　 　　 式中，，，分别为1，2，3轴的输入转矩，k。 六 传动零件的设计及计算 齿轮部分： 一、高速级齿轮：. 1、选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1）选用斜齿圆柱齿轮传动 2）运输机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度 3）材料选择。选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS；大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS；二者材料硬度差为40 HBS。 4）初选小齿轮齿数24，大齿轮齿数 5）选取螺旋角。初选螺旋角 2、按齿面接触强度设计 1）确定许用应力 按齿面材料硬度查得， 小齿轮的接触疲劳强度极限， 大齿轮的接触疲劳强度极限。 计算应力循环次数 查得接触疲劳寿命系数， 取失效概率为1％，安全系数， 2)由以上可知，小齿轮传递的转矩 3）初步计算小齿轮直径 由相关表查得，齿轮对称布置，则 mm =50.78 mm,取 5）计算模数 6）按齿面接触疲劳强度设计： 由相关表查得 由于齿轮精度为7级， 由相关表查得，由相关表查得， 1.57 5）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径 6）计算齿面接触应力 查手册选取区域系数 查得材料的弹性影响系数 cosβ==1.717 取， = 3、齿根弯曲强度设计 （1）确定各计算参数 1）计算载荷系数。 2）根据纵向重合度，