基于51单片机的车用数字仪表设计与实现.pdf

应用天地 [RPPLIC日T10NS] 基于51单片机的车用数字仪表设计与实现 VbhicIe basedOnMCS51MCU InStruments Making DigitaI 解放军理工大学通信工程学院张武顾景 引言 准确、灵敏度高、使用寿命长、灵巧美 车辆仪表是驾驶员与汽车进行信息 观、成本低等优点。 模／数转换模块、44780显示模块等。其 交流的重要接口和界面，是车辆安全行 中89C51主要完成外围硬件的控制以及 驶的重要保证。随着电子技术的广泛应 1系统组成及工作原理 一些运算功能，传感器完成信号的采样 用，传统汽车仪表逐渐被微处理器为核 本系统功能由硬件和软件两大部份 功能，ADc0809完成将模拟信号转换成 心的电子控制数字仪表取代已成为必然 协调完成，硬件部分主要完成各种传感 数字信号的功能，44780显示模块完成字 趋势。然而，目前国内车辆仪表数字化 器信号的采集、转换，各种信息的显示 符、数字的显示功能。 水平还不高，绝大部分仪表还是模拟式 等；软件主要完成信号的处理及控制功 2．1主控模块 ME 的，而大多数模拟仪表表头的体积较大、 能等。 系统采用AT L公司生产的 数量多，使得显示系统拥挤不堪，影响 其工作原理是89C51单片机依次查 美观；另外一些模拟仪表故障率高，增 询各传感器的输出信号(气压、油压等模 加了用户的经济负担，减小了车辆行使 拟传感器输出的模拟信号需要经过 同时，具有32条输入输出线，16位定时／ 计数器，5个中断源，1个串行口。 的安全系数。 ADC0809进行模数转换)；然后89C51对 为克服这些缺点，文中提出用51单 输入信号进行相应处理后通过显示模块 2．2温度传感器DSl8820 片机、模／数转换器件ADC0809及霍尔44780输出，同时还可输出各种告警信号。 1 开关及数字式温度传感器DS8820等对 数字式测温芯片，它能在现场采集温度 其进行技术改进，设计并实现了新型全 2硬件构成 数据，并将温度数据直接转换成数字量 数字仪表系统，该仪表系统有显示直观 该系统硬件主要包括以下几个模块 外部电源供电方式，单片机89C51采用 P2．0和DSl8820通信。 一一一圊 Dsl 图1系统硬件结构 图2 8820与89c51的连接电路图 ■■——■●■■—■●■_ ■●———■●—■■■■——■■●—■■■——_ 万方数据 扰的环境中，因此必须采取抗干扰措施， 否则系统难以稳定、可靠运行。本系统 +5V