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汽运公司无线网络车载视频监控系统解决方案.doc
??? 汽运公司无线网络
车载视频监控系统解决方案?
一.需求分析
a)?????? 通过无线视频终端对公司管辖的车辆随时随地实施监管,打击超载、超速、违章上下客行为;
b)?????? 通过特定区域(过道、车门台阶)的移动侦测,检测可能的超载和上下客问题,向中心发出周期性报警,直到移动停止;
c)?????? 紧急情况下驾驶员可通过报警按钮向中心发出报警;
d)?????? 报警弹出的文字信息可以修改;
e)?????? 对移动侦测报警、超速和驾驶员紧急报警采用不同的报警声音;
f)?????? 监控中心和驾驶员可以进行简单的语音通话(音频效果做到能听明白指令);
g)?????? 四窗口时,在第四个窗口中实时显示电子地图和当前车辆的运动轨迹;
h)?????? 当前的位置和车速叠加显示在某个图像上;
i)?????? 为控制流量,没有人观看的设备不向监控中心传输视频图像,一般同时不超过16辆车同时观看;
j)?????? 摄像机选择能够覆盖9米长的车内空间,可提供几款型号,由汽运自己采购;
k)?????? 车载电源不要采用逆变器,直接采用24伏转12伏的稳压器给摄像机供电;
l)?????? 春节前安装10-20台车载无线视频传输设备(产品现有功能),在车载录像的设备量产后,创世同意更换,需要补设备差价和施工费;
m)?????? 安装带车载录像的无线视频服务器后,要求能够远程查询、下载录像资料;
n)?????? 其它未考虑到的需求在整个项目落实后(装车量超过100台),创世全力配合实现。
二、系统设计依据
我们主要依据如下的规范和标准设计本解决方案:????????? 《安全防范工程的程序与要求(GA/T75)》
????????? 《安全防范系统通用图形符号(GA1T77)》
????????? 《民用闭路电视监控系统工程技术规范(GB50198)》
????????? 《民用建筑电气设计规范(JGJ/T16)》
????????? 《智能建筑设计标准(DBJ08-47)》
????????? 《安全防范工程费用概算编制方法(GA/T70)》
????????? 《防盗报警中心控制台(GB/T16572)》
????????? 《防盗报警控制器通用技术条件(GB/T16572)》
????????? 《入侵探测企通用技术GB10408.1》
????????? 《数字通信接口标准(G.703)》
????????? 《国际图像音视频编码标准(ISO 11172)》
????????? 《报警图像信号传输装置(GB/T16677)》
????????? 《安全防范系统验收规则GA308-2001》
???????? 贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针。???????? 整个视频监控系统设计先进,配置合理,符合标准化、规范化、现代化的要求。
???????? 系统设计和设备选型,充分考虑系统的可靠性、实用性、先进性和经济性。
???????? 分布式监控,集中式管理,智能化设置、人性化操作。
???????? 系统中局部故障不影响系统全局的正常工作,系统稳定,易维护。
???????? 系统具备很强的扩展能力,为以后的系统更新、升级、扩展,预留了很大的空间。
???????? 多种网络接入方式,适合各种网络环境,应用领域广泛。
??
4.1、系统网络结构拓扑图(略)
4.2、系统设计说明
系统分为前端子系统、监控中心平台和监控客户端三个部分组成。
本系统设计是基于CDMA无线传输的视频监控系统,将视频服务器和摄像机安装在汽运汽车上,利用CDMA传输视频信号,无需铺设网线,极大地降低建设成本,同时可以轻松实现随时随地的远程视频监控,视频资料可以随时进行录像,方便检索查阅。系统的设计充分考虑了系统扩展性,系统扩展时只需添加视频服务器和摄像机等前端设备,即可不影响系统正常运行的情况,实现系统扩展。相比传统视频监控具有不可替代的优势。1、????????????? 前端子系统
前端视频采集系统由网络视频服务器、摄像机。报警设备等组成。其中网络视频服务器作为核心设备,负责将摄像机采集的各监控点视频图像并经过压缩编码后通过CDMA上传到监控中心,实现视频的远程观看。具体设计为:
(1)前端子系统采用4路单卡无线视频服务器(CR4010C)或四路双卡无线视频服务器(CR4020C),在车载无线硬盘录像机(CR5024M)量产后统一更换为带存储设备。
(2)视频服务器和摄像机的电源由汽车来提供,直接采用24伏转12伏的稳压器给摄像机供电既可完成。
(3)视频服务器和镜头之间通过屏蔽同轴电缆线连接,长度在300M以内。
(4)视频服务器可以外接报警设备,驾驶员可以根据突发事件发生直接按按钮来告知监控中心
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