会战西街规划说明正文.doc

一、现状概况及景观评价 1. 现状概况： 会战西街位于中七路与站前街之间，为南北向城市主干道，全长873米，红线宽度40米（路面12米），道路面积34920平方米。沿街两侧为行政办公用地和居住用地，及部分油田生产用地。 路面为4车道水泥路面，路况较好，车流顺畅，路两侧各有一公交站点，无遮避设施。人行步道均铺有预制水泥步道板，颜色单一无变化。路北侧人行道与建筑之间架有露明的采暖干管，占用街边绿地，其下为裸土，卫生状况较差。无停车场地，也无相应的街道环境景观设施，如书报亭、指示板、公用电话亭等。没有考虑残障人员的盲道，无休憩空间与休憩设施。 街道的高宽比在1：3~1：4之间，局部达到1：5，围合感差。 路两侧分布有采油公司多经处（3层，局部5层）、市电影公司（3层）、交通银行（3层，局部5层）、市微波通讯局（3层）等行政办公建筑，还有二十三中学生寓（5层，局部6层）、市公交总站（2层）和冠群商业步行街入口。路面端南侧有一排二层商服建筑，其地基当初按5层设计。路南端两侧有8幢6层住宅，山墙朝向街面。住宅及公建底部多为出租的小规模商业店铺。只在路东端南侧有少量私建房屋出红线。 路两侧建筑多为80年代以前建成的，建筑风格单一，形式较呆板，外装修陈旧，立面材料以清水砖墙或水涮石饰面为主。 人行道与建筑之间原有花坛、草坪由于架空采暖管线和油田生产的需要而被拆除，现为裸露土壤。行道树种植稀疏，由于土地盐碱化而使树木存活率较低。住宅组团内部亦无绿化设施。 道路上可见露明的采暖管线。路下埋有雨排和污排设施。 2．现状景观评价 综合来看，会战西街现状景观有一定的可取之处，可以看出建设时的整体规划痕迹。但由于城市建设与油田生产建设的矛盾以及缺乏系统的规划与建设管理，会战西街沿途城市景观整体状况仍存在一些问题，集中体现在如下4个方面。 建筑艺术质量方面 大部分建筑在体现地方特色和油城特色方面表现不够，建筑风格缺乏整体和谐性，建筑造型呆板单调，无现代气息，致使整体格调低沉，可印象性较差。 绿化景观方面 由于油田设施的影响和土壤盐碱化的作用，除了少数行道树以外，无绿化建设。行道树布置稀疏，无“线可言”；住宅组团内部宅前无绿地，“无面可言”；原有的道路内绿化亦被架空采暖管线占据。由于缺少绿意，街道空间无生气，亦使地表土裸露，严重影响环境卫生质量。 环境设施方面 基本上没有街道环境设施，公交站点无遮蔽设施，亦不见书板亭、电话亭、道路指示牌，尤其缺少必要的休憩空间，行人无停留欲望。无残障人土所需盲道等设施。由于缺少街道家俱，即缺少供人停留、观赏的“点”，整个街道缺少人性化的设施与空间。 招牌管理方面 由于会战西街靠近站前广场――会战大街商业中心区，商服设施较多，沿街建筑一层大都为出租形式的小规模店铺。由于缺乏系统管理，店铺的广告牌匾招牌杂乱无章，店面装修亦五花八门，严重影响街道景观秩序。 二 规划设计总则 (一) 规划指导思想 从大庆市社会经济发展战略目标出发，在充分研究用地建设状况与大庆市总体规划、萨尔图旧城改造规划的基础上，根据会战西街，中桥路及新中八路的地理位置及周边环境条件，系统分析街道两侧城区人文景观与自然景观，以展现大庆市传统油城特色，自然地理环境特色和新世纪高科技现代化城市发展理念为指导思想，整治与改造相结合，油田与城市建设相结合，营建整体景观优美宜人、建筑艺术形象富有特色、生态环境良好、环境设施先进完备、独具文化魅力和风采的城市街道。 (二) 规划总体原则 1. 有机协调的整体性原则 规划设计应突出整体环境意识，综合研究规划区内城市组织结构中土地使用、交通、空间、人的行为，建筑形式与景观环境设施等各要素间的相互制约与影响关系，并在近人尺度建筑景观、街道空间景观，区域外围景观环境等多层面地分析问题，提高规划区域内城市实体环境的视觉艺术质量。 可持续发展的生态性原则 研究寒地气候条件下四季时空变化规律，根据三条街道为城市交通干道的特点，规划遵循生态设计原则，最有效地降低道路交通污染，营造舒适宜人的交通空间与城市生活空间。营造绿化系统，提高规划区域城市生态环境质量，创造绿色的生活空间。 以人为本的社会性原则 基于对城市居民和外来人口类型多样的交通形式、生活需求模式的研究，规划创造安全、舒适、情趣交融、文化氛围浓郁的各类环境场所，供人们进行交通集散、游览观赏、休闲娱乐、集会交往等丰富多采的社会活动，提高城市生活环境和文化环境质量。 高标准适度超前与可操作性、经济性相结合的原则 规划结合国内外相关项目的建设得失经验，规划高起点创造先进水平和一定文化引导意义的城市街区景观。同时面向当前实际，从现实社会生产力条件、地区的经济条件出发，制定现实可行的易操作的规划设计目标。 (三) 规划设计的目标 1从油田产能建设