地铁列车旅客信息系统中司机控制单元的设计及实现.pdfVIP

研 20 11 年 　　 　城市轨道交通究 地铁列车旅客信息系统中司机控制单元的设计及实现 邵 　玫 (广州铁路职业技术学院电气工程系 , 5 10 100 , 广州 ∥讲师) 摘 　要 　根据地铁列车旅客信息系统 的控制要求 , 利用 以改变地铁列车旅客信息系统的实时状态 ;可以实 C805 1F 系列单片机及 图形点阵液晶模块和智能键盘控制 现诸如通过控制数字键 自由进行站名设置和调整 , 器 ,构建 了稳定 的司机控制单元硬件 结构 , 开发 了基于 更改站名编号 ,调整起点、终点、越站的设置和更改 Mo dbu s 协议并利用 R S 485 总线实现的司机控制单元功能 。 区间等功能 。这很大程度上保证了系统与实际运营 应用表明 ,该部件的软硬件设计及通信完全满足地铁列车旅 情况的一致性 。DCU 为地铁列车的快速运行 、自动 客信息系统对终端设备的要求 。 化操作 、紧急反应等提供了快捷的操控平台 ,在地铁 关键词 　地铁列车 ;旅客信息系统 ; 司机控制单元 ; Mo dBu s 列车车载信息系统中发挥着重要作用 。 协议 ;单片机 中图分类号 　U 23 1+ . 6 2 　硬件设计 Design and Realization of DCU in Metro Train PIS 根据地铁列车旅客信息系统的控制要求 ,利用 Sh a o M ei C805 1F 系列单片机及图形点阵液晶模块和智能键 Abstract 　A cc or ding t o t h e c ont r ol r e quir e m ents of m et r o 盘控制器 , 构建稳定的 DCU 硬件结构 , 开发基于 p asse nger inf or m at i on syst e m , t h e ar t icle describes t h e st a Mo dbu s 协议并利用 R S 485 总线实现的 DCU 功 ble h ar dw ar e ar chit ect ur e of t h e driver c ont r ol unit , by u 能 ,是系统设计 目标 。DCU 硬件系统需要具备电源 sing C8051F M CU , gr ap hic dot m at r ix L CD m odules a n d 模块 、主控制模块 、液晶显示及驱动模块 、功能操作 int elligent keyb oar d c ont r oller , because t h e devel op m e nt of 键盘 、功能指示电路 、串行通信电路等部分 ,使之满 driver c ont r ol u nit is base d on M odbus p r ot oc ol a n d RS - 足地铁列车车载 P IS 对终端设备的要求 。 485 bus . Th e app licat i on sh ows t h at t h e s of t w ar e an d h ar d