高架桥打入桩方案.doc

洋山深水港区三期工程进港道路高架桥工程 打入桩施工技术方案 编制单位：中港三航局洋山深水港区三期工程 进港道路高架桥项目部 编制时间：2006年6月25日  编制人：张 涛 审核人：胡本科 批准人：杨金才 目 录 1 编制依据及方案编制说明 3 2 工程概况 3 2.1 工程概述 3 2.2 工期要求 4 2.3 工程地质 4 3 施工总平面布置 5 4 施工总体部署 6 4.1 施工管理组织机构 6 4.2 施工总体安排 6 5 施工技术方案 8 5.1 施工工艺流程 8 5.2 测量放样 9 5.3 试打桩施工要求 9 5.4 打桩施工工艺 10 5.5 接桩工艺 12 5.6 防止溜桩技术措施 16 6 施工进度计划及工期保证措施 16 7 投入本工程的主要施工机械配备及人员 18 8 质量保证措施 20 9 安全保护措施 24 10 文明施工保证措施 25 1 编制依据及方案编制说明 1.1设计图纸及文件 《三期进港道路高架桥工程钢管桩加工制作技术要求》； 《三期进港道路高架桥工程钢管桩结构图》； 《三期进港道路高架桥平面图》 《三期进港道路高架桥地质勘测图》 1.2 施工规范及标准 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345 《船舶钢焊缝手工超声波探伤工艺和质量分级》CB/T3559－94 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205－2001 《港口工程桩基工程规范》（JTJ254-98） 《焊接用钢丝》GB1300 《低合金焊条》GB5118-95 《钢管桩施工技术规程》（YBJ233—91） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GBSo2002—2002） 《桩用螺旋焊缝钢管》（Sr/T5040—2000） 《预应力混凝土管桩》（03SG409） 《先张法预应力离心高强混凝土管桩沉桩施工技术规程》（JQ/SH-00-KJ-1-002-1996） 《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50502-2002） 《钢管桩药芯焊丝CO2气体保护半自动焊焊接工艺规程》（暂行）[BZQ（TJ）0044-93] 1.3 方案编制说明 本施工方案是根据目前已经收到的施工图纸及相应的地质勘测报告编制的，对于5#~23#墩沉桩施工，如地质情况和设计要求有变化，建议在收到相应的设计图纸及地质资料后，方案再作调整。 2 工程概况 2.1 工程概述 三期进港道路高架桥工程(K33+114.285~K34+524.285)工程全长约1410m，包含地面道路工程与高架桥工程。其中高架桥工程主要结构形式：总体结构形式与一期高架桥类似，基础以打入钢桩为主，局部地区采用嵌岩灌注桩；下部结构为承台、双柱式桥墩；上部结构仍采用现浇双向预应力混凝土连续箱梁。桥跨35m，桥宽31.5m，设计为分离式双向六车道。 本工程陆上沉桩主要包括高架桥基础结构桩约464根SPφ900×16钢管桩和Ф800PHC B型支撑桩约250根。钢管桩采用开口桩，标准节段长为16m，单节桩长不大于20m，目前已经提供的设计图纸为37#~40#墩，桩数及分节长度统计如表1；PHC桩平均桩长30m，最长约55 m。5#~23#墩的钢桩长在地质资料出来之后再具体确定。 表1、37#~40#墩桩数及分节长度统计表 墩 号 Z37墩 Y37墩 Z38墩 Y38墩 Z39墩 Y39墩 Z40墩 Y40墩 桩长（m）25.5 31.0 26.0 34.0 32.0 35.0 37.5 41.5 桩数（根） 8 8 8 8 8 8 8 8 第一节桩长（m） 16.0 18.0 16.0 16.0 第二节桩长（m） 16.0 16.0 16.0 17.0 5.5 9.5 第三节桩长（m） / / 16.0 16.0 分节数 2 2 2 2 2 2 3 3 2.2 工期要求 根据项目总进度计划要求，打入桩工程工期为三个月的时间，开工日期为2006年6月25日至9月25日，本工程安排四个施工班组进行施工，详见施工部署和施工进度计划表。 2.3 工程地质 根据工程地质堪察报告（黄礁~将军帽段），按土层由上至下分别简要描述见表2。从地质报告反映出，本次施工所打入的桩主要以Ⅵ2-1花岗岩中等风化层或Ⅵ1-1花岗岩强风化层做为桩基的持力层。 表2、土层分布及特性一览表 序号 层号 土层名称 土层埋深（m） 桩侧极限摩阻力标准值qf（Kpa） 标贯击数 （击） 1 Ⅰ1-0 抛填石 0.0 100~130 2 Ⅰ1-3 灰黄~灰色冲填土 0.0—18.0 15~40 3~10 3 Ⅰ1 灰黄色淤泥质粉质黏土 4.0—16.0 15 1~2 4 Ⅱ3 灰黄~灰色粉细砂 6