立体车库的内部机械结构的优化设计.doc

立体车库的内部机械结构的优化设计 目 录 摘要 Abstract 第一章 绪论 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 1.2 机械式停车库 1.3 机械优化设计相关知识 1.3.1 优化设计概述 1.3.2 约束优化方法 第二章 立体车库总体结构的研究． 2.1 机械立体车库的总体结构形式 2.2 立体车库的总体结构的选择与设计 2.3 立体车库的存取车方式的总体设计 2.4 立体车库主体建筑结构的总体设计． 第三章 固定叉梳的优化设计 3.1 横移叉梳和固定叉梳结构形式的设计 3.2 固定叉梳的优化设计 第四章 立体车库钢结构骨架的优化设计 4.1 立体停车库钢结构骨架基本结构的设计 4.2 立体停车库钢结构骨架的模型化 4.3 钢结构骨架的受力情况 4.4 进行受力分析的基本假设 4.5 钢结构骨架的受力分析 4.6 钢结构骨架的变形分析 4.7 结构优化设计模型的建立 4.8 优化结果及分析． 结论 致谢 参考文献(References) 摘 要 本文以课题“立体车库的内部机械结构的优化设计”为依托，对电梯升降式立体车库的某些内部机械结构进行了优化设计。首先确定了立体车库的运行方式和适合此运行方式的各构件的外形结构，然后针对这种立体车库的机构特征，选择了作为停车位的固定叉梳和作为支撑的钢架结构骨架进行优化设计，接着运用增广乘子法对固定叉梳和钢结构骨架进行优化，最后的优化结果使固定叉梳结构更加合理，降低了整体重量和对钢结构骨架的载荷，也使钢结构骨架的整体重量减轻了许多。 关键字：立体车库 机械结构 优化设计 固定叉梳 钢结构 Abstract On the base of the project Optimal design of the mechanisms in the stereoscopic garage，some mechanisms in the lift park garage has been designed optimally. At the first, we established the running mode and the structure of the mechanisms adapted to the running mode. And then, we chose the immobile comb as the parking space and the steel structure framework as support, the optimal design on the two mechanisms was carried through. The optimal design on the immobile comb and the steel structure framework was carried through with augmented multipliers method. At the end, the result of the optimal design is that the immobile comb will be more reasonable and decreased the whole weight of the garage and the load of the steel structure framework, and the weight of the steel structure framework become more light. Key words： Stereoscopic garage Mechanisms Optimal design immobile comb Steel structure 第一章 绪 论 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 随着社会生活水平的不断提高，大多数城市人已经解决了“衣食住行”中的前三项，开始着手考虑买车，汽车进入寻常百姓家已是指日可待的。然而在买车成为一种时尚之后，停车却愈来愈成为一大难题。一些大城市(如北京、上海等)的土地资源特别紧张，甚至要求买车者在购车后必须再购买到一个停车位才能办理汽车牌照。 近年来，我国汽车产量不断增加，汽车保有量更是急剧上升。据统计，1997年汽车产量为157.8万辆，汽车保有量为1100万辆，其中轿车约400万辆;2000年我国轿车保有童接近400万辆，2002年我国轿车保有It接近500万辆，据估计2005年我国轿车保有量将达到1000万辆，平均每年增长80万辆(据最新统计，2002年轿车实际销售120万辆)，而2010年轿车保有量将达到2000万辆，平均每年增长200万辆。如此数量的汽车