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电力系统电力系统-柴油发电机组机房设计柴油发电机组机房设计 电力系统电力系统 柴油发电机组机房设计柴油发电机组机房设计 摘摘 要：介绍本文了发电机组温升要 、绝缘等级和额定带载能力的关系，机房冷却/通风系统对发电机组额定 摘摘 要要 功率的影响，机组散热量计算以及机房隔震和消噪 。 关键字关键字：发电机 冷却系统 通风系统 消噪措施 热量计算 关键字关键字 发电机组额定功率发电机组额定功率 发电机组额定功率发电机组额定功率 发电机组额定功率的定义随运行方式 （备载、常载和连续基本功率）的改变而变化，并随温升和绝缘 等的不同而变化。 备载备载、常载和连续基本功率、常载和连续基本功率 备载备载、、常载和连续基本功率常载和连续基本功率 备载适用于大部分紧急/备用状态，备载额定功率不允许过载。故在设计时，过载能力需考虑更多的 设备成本，更多的运行成本和较大的维护工作。 备载功率。市电断电时提供备用电源，市电供电可靠，80%负载运行，每年运 行时间 200h。某些制造 厂商用于高峰期功率补偿几乎无过载能力。 常载功率。用于无市电供电场合，可连续使用，70%负载运行，每 12h 允许 10% 过载 1h，每年运行时 间，负载＞100%时不允许超过 500h。 连续基本功率。用于长期与市电母排并联或制造厂商和发电厂基本负载要 求，100%基本额定功率可 连续运行 （即 70%负载运行），无过载能力。 发电机组温升发电机组温升、绝缘等级和额定带载能力、绝缘等级和额定带载能力 发电机组温升发电机组温升、、绝缘等级和额定带载能力绝缘等级和额定带载能力 发电机组额定功率随发电机温升和绝缘等级不同，其额定带载能力也将变化。 H级－155o o o o o C，备载。155C 指在环境温度 40 C 基础上，允许温升 130 C，即最大绕组温度为 170 C。 F级－105o o o o C，备载。105C 指在环境温度 40 C 基础上，允许温升 105 C。 o o o o B级－80 C，备载。80C 指在环境温度 40 C基础上，允许温升 80 C。 较高环境温度下，发电机额定功率衰减，传统绝缘等级为H。 温升定义为绕组温度高于环境温度极值。 o o 康明斯电力系统柴油发电机组绝缘等级为 H 级，备载温升为 125 C，常载为 105 C。 机房冷却机房冷却/通风系统/通风系统 机房冷却机房冷却//通风系统通风系统 机房冷却/通风系统考虑不佳将影响发电机组额定功率，冷却系统可限制发动机功率输出，把可变为 有效功率输出的热量通过冷却液释放出去。通风系统可增加燃烧空气的温度，减少冷却系统的冷却效果。 发电机组冷却系统发电机组冷却系统 发电机组冷却系统发电机组冷却系统 发电机组为机电设备，将化学能 （燃料）转换为电能。机房通风应进出平衡，否则温度将越来越高， 压力将越来越大。散热水箱式冷却系统设计时应考虑：最高冷却温度、预期运行温度、功率衰减、冷却液 膨胀体积。为保证正常起动和带载的最低冷却液温度、监视/安全停机、发动机制造商数据正确、散热水 箱/冷却风扇数据正确、运行参数、对环境散热、机体加热器、冷却液流速等。 机组散热量的计算机组散热量的计算 机组散热量的计算机组散热量的计算 假定柴油产生 140 000Btu/Gal热量，转换效率为 35%。燃油消耗快速估算方法： 发动机燃油消耗＝使用额定功率 （kW）×0.07（U.S.gal）＝（kW）×0.0185（L）（1）式中，使用 额定功率 （kW）先转换为 Btu.min-1=(kW)×(57)Btu.min-1 通常发动机散热通过液体空气热交换冷却系统，大约为燃油消耗产生热量的 25%（如