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交通运输和电信业 主讲人: 叶玉琴 交通运输和电信业的试点普查表 表式三种： 1、交通运输及电信业企业业务活动情况（D618表） 2、交通运输及电信业企业财务状况（D619表）； 3、产业活动单位基本情况附表（602-1表）。 一、交通运输及电信业企业业务活动情况（D618表） （一）、填报范围：为交通运输及电信邮政业的法人单位，具体包括：道路运输业、城市公共交通业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、装卸搬运和其他运输服务业、其他递寄服务业、电信和其他信息传输服务业企业。 （二）、填报的地域原则：法人单位在其主要经营活动所在地进行普查登记，但交通运输企业在法人单位注册地进行普查登记。对于登记注册与经营不在同一地点的企业，按实际经营所在地进行普查登记，但交通运输企业在法人单位注册地进行普查登记。 （三）、填报的时间：2003年度的有关统计数据。 (四)、填报的具体指标解释： 1.汽车：指在公路运输管理部门注册登记的从事公路运输的营业性运输汽车。 2.公路客运量：指公路运输企业及由其组织的其他单位在一定时期内实际运送的旅客人数。计算方法：不论乘车路程远近和票价的多少，以客票为依据，“人”为计量单位；不足购票年龄的免票儿童不计算客运量。 3.公路旅客周转量：指在报告期内实际运送的旅客人数与其相应的旅客运送距离的乘积。计算公式为： 旅客周转量=∑(运送的每位旅客×该旅客出发站与到达站间距离) 4.公路货运量：指在一定时期内由各种公路运输工具实际运送到目的地并卸完的货物重量。包括集装箱的运量（集装箱自量与所运货物重量之和）。 5.公路货物周转量：指一定时期内由各种公路运输工具实际完成运送过程的货物总运输量。计算公式为： 货物周转量=∑(每批货物重量×该批货物的运送距离) 6.机动船：指在交通水上航运管理部门登记注册并从事水上客、货运输活动的营业性船舶(含我国企业拥有的悬挂外国旗的船舶)，非运输船舶及农业、渔业生产船舶不填报。 7.机动船净载重量：也称定额载重量，指船舶用于载运货物的定额吨位数。 净载重量=总载重量-燃物料-淡水等给养-船舶常数 (船舶常数：指船舶在运营中，污水沟残留的污水、压水舱中残留的压舱水和船壳寄生物等。) 8.机动船载客量：指船舶用于载运旅客的载客定额数。不包括船员自用的铺位。 9.水路客运量：指水运企业及由其组织的其他单位在一定时期内实际运送的旅客人数。 10.水路旅客周转量：指水运企业和由其组织的其他单位在一定时期内实际运送的每位旅客乘以航行里程的旅客总运输量。 11.水路货运量：指在一定时期内由各种水运工具实际运送的货物数量，包括内河、江海、远洋货运量。 12.水路货物周转量：指一定时期内由各种水路运输工具实际完成运送过程的货物总运输量。计算公式： 货物周转量=∑(每批货物重量×该批货物的运送距离) 13.码头长度：指港口用于靠泊船舶，进行货物装卸和上下旅客地段的长度。包括固定和浮动的各种形式码头的长度。但不包括各种护岸和自然岸坡的长度。 14.泊位数：设有系靠泊装置，可供靠泊船舶的数量。供停泊一艘船舶所备的位置，称为一个泊位。可分码头泊位和浮筒泊位。 15.港口货物吞吐量：指经由水路运进、运出港区范围并在码头(浮筒)上经装卸的货物数量。包括邮件及办理托运手续的行李、包裹，以及补给运输船舶的燃、物料和淡水。 16.输油(气)管道里程：指报告期末，管道运输企业用于输送原油、成品油、天然气、其他气体的实际输送距离。对于有复线和备用线的地段，原则上按单线长度计算输油气里程。双线同时输送又不能分开计算的情况下，输油气里程为双线输油气长度之和除以2。 17.输油(气)量：指报告期内，输油气企业实际输送的原油、成品油、天然气、和其他气体的数量。管道输气量按1千立方米折1吨计算。 18.输油(气)周转量：指报告期内，输油气企业实际输送的原油、成品油、天然气、和其他气体的工作总量。计算公式： 输油(气)周转量=∑[输油(气)量×输送距 19.公共汽(电)车运营数：指公交企业(单位)及非公交企业(单位)用于城市公共交通运营业务的全部车辆数。包括：公共汽车、电车、轨道交通(地铁、轻轨、有轨)车辆等，不包括出租汽车。以报告期末，企业(单位)固定资产台帐中已投入运营的车辆数为准；新购、新制和调入的运营车辆，自投入之日起开始计算；调出、报废和调作他用的运营车辆，自上级主管机关批准之日起不再计入。 20.出租汽车：指报告期末，企业已经领取出租汽车专业牌照的运营车辆，包括技术完好的、在修的、长期行驶的以及拟报废尚未经上级机关批准的车辆。 21.城市交通客运量：指报告期内，所有从