7.2 交通运输网中的线.pptVIP

* 7.2 交通运输网中的线 铁 路 的 建 设 公路和航道的建设 铁路的建设 铁路的作用 ●促进生产规模、原材料供应 　范围和产品销售市场的扩大 ●加速区域开发，使资源得到 　更充分的利用 ●加强工业和农业、城市和乡村的联系 ●进行文化和科技的交流，保证一　个国家的政治统一和安全 影响京九铁路的主要区位因素 合理布局交通网 缓解南北铁路运输的紧张状况（快，快了货运） 活跃整个路网 （活，活了路网） 促进沿线的经济发展 是粮油棉重要产区 是矿产、旅游资源丰富地区 使革命老区直接受益 京九铁路沿线情况一览表 海河 黄河 淮河 长江 珠江 大别山 井冈山 梁山遗址、庐山、白鹭洲、玉石岩刻、南昌起义 华北油田、中原油田、赣南丘陵、钨矿 华北平原、江淮平原、冀南地区、鄱阳湖平原、赣州盆地、珠江三角洲 华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、两广丘陵、珠江三角洲 北京 霸州 商丘 麻城 九江 南昌 赣州 深圳 九龙 京津冀鲁豫皖鄂赣粤港 跨越的河流 革命老区 旅游资源 矿产资源 粮油棉产区 经过的地形区 经过的城市 跨越省市区 京九铁路的建成对香港有何重大意义？ 科学技术对京九铁路有何影响？ 影响京九铁路的主要区位因素 先进的科学技术是保证 科学技术的发展，克服了修建京九铁路许多 不利的自然素 线路设计科学化 施工设备现代化 施工手段自动化 维持香港长期稳定和繁荣 促进港澳地区与内地物资交流 促进外向型经济的发展 维持香港的长期稳定和繁荣 表7.2 山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量 和造价的比较（20世纪80年代） 170~200 106 45 11~12 3~8 山岳地区 60~70 无 24 3~5 3~8 平原地区 造价（万元） 隧道 （延长m） 桥梁 （延长m） 土石方（104m3） 输送能力 （106t/a） 地形类型 二、公路和航道的建设 公路网现状 *