广州某大型市政道路施工组织设计.doc

第一章 概述 1.1编制依据 1）广州某开发区“某路工程”招标文件（含招标图纸）、施工招标答疑会议纪要以及施工招标问题澄清。 2）国家建设部和交通部颁布的城市道路、城市桥梁，公路和公路桥梁现行规范。 3）广东省、广州市及某开发区政府颁布的建筑工程施工管理有关规定。 4）我公司的施工实力和类似工程施工经验。 5）我公司自行组织的现场调查情况。 1.2工程概况 1.2.1工程名称及位置 本工程为广州某开发区“阁北路工程”，位于黄阁工业中部，线路呈东西走向，西接拟建中的京珠大道北，东接拟建的黄阁东路。 1.2.2工程范围、规模及工期 本工程设计起点里程K0+000，设计终点里程K4+051.039；本标段施工起点里程K0+255，施工终点里程K3+980。 本标段沿线设有3×16m桥梁两座，1—2×2.0m过水箱涵7座，1—4×2.2m过水箱涵2座，1—φ1.0m过水圆涵2座。线路所经地段地基幸免为软弱地基，设计采用袋装砂井（1248294m）和粉喷桩（10197m）等方法进行软基处理。路基设计宽度60m，路基土石方量为：挖土弃运11690m3，清淤30096 m3，借土填方163620 m3，借砂填方365292 m3，堆载预压卸载土方75978 m3。 路面、排水、防护工程项目、数量详见工程数量表。 根据招标文件的要求，本工程2003年8月6日开工，施工计划工期按11个月考虑。 1.3工程设计简述 1.3.1结构形式、特点及要求 1）路基工程 路基设计宽度为60m，路基以填砂为主，粘土包边，边坡坡率为1：1.75，植草边坡防护。路基下软弱地基的处理，采取袋装砂井和粉喷桩两种方法，袋装砂井堆载预压期要求为6个月。路堤基底铺设土工格栅进行加强。 2）涵洞 本示段过水涵洞，设计有框架箱涵和圆涵两种，均为钢砼结构。涵洞下地基均采用粉喷桩进行加固，地基承载力要求不小于120Kpa。涵洞洞身要求每隔4－6m设一道沉降缝，缝内填塞沥青麻絮及不透水材料。 3）桥梁工程 本标段共有3×16m桥梁两座，单幅桥宽为20.15m，全桥共宽40.3m，桥梁基础均为φ1.2m钻孔桩基础，（其中无名桥为端承桩，要求入微风化1.2 m，留东河桥为摩擦柱），两桥均采用圆柱墩、16m先张预应力空心板梁。 4）路面工程 本工程设计为沥青砼路面，采用“强基弱面”的结构形式，双向四车道。底基层为15㎝厚4%的水泥稳定石悄；基层为35㎝厚6%水泥级配碎石；面层为沥青砼层，分粗粒式、中粒式及抗滑表层三层。 1.3.2工程数量及材料数量 本工程工工程数量详见表1.1.1所示。 工程数量表 表1.1.1 序号 项目名称 单位 数量 一、 路基土石方工程 1 清理草皮及表土（30cm内，含运输） m2 281248 2 掘除树根φ30cm以上 棵 2000 3 砍伐树木φ15cm以上 棵 900 4 拆除旧路面（水泥路面） m2 500 5 拆除结构物 m3 500 6 挖土（指综合性土） m3 11690 7 土方弃运（综合运距） m3 11690 8 清运淤泥（含抽水） m3 30096 9 借土填方（包边土、封顶土） m3 163620 10 借砂填方 m3 365292 11 堆载预压、卸载土方（包购土、清运、综合运距） m3 75978 12 袋装沙井 M 1248294 13 粉喷桩 m 101974 14 砂垫层 m3 98587 15 碎石垫层 m3 4440 16 25型双向土工程栅 m2 16132 17 50型单向土工程栅 m2 124853 二、 路面工程 1 路面工程 57688 6%水泥稳定级配碎石基层（厚15cm，用于人行道 工程数量表（续表） 续表1.1.1 2 6%水泥稳定级配碎基层（厚度350mm） R7≥3.5Mpa m2 92733 3 4%水泥稳定石屑底基层（厚150mm） m2 97940 4 C30砼（100×20×60）cm侧石 m 25394 5 C30砼（50×15×30）cm侧石 m 7849 6 C30砼（100×25×5）cm平石 m 17340 7 砼预制人行道块（25×25×5）cm m2 58910 三、 桥梁工工程 1 下部结构钢筋 t 246.67 2 上部结构钢筋 t 299.68 3 钻孔桩（φ1.2m、C30砼、干处） m 488 4 钻孔桩（φ1.2m、C30砼、水中） m 302 5 C30砼桥墩 m3 36.7 6 C30砼桥台 m3 116.1 7 C30砼盖梁 m3 628.3 8 C40砼垫石 m3 0.8 9 C30砼桥头搭板 m3 265 10 钢绞线 t 37.68 11 C50预应力砼1