进出口机动车辆检验监管.pptVIP

一、培训目标。了解机动车辆国内、国际市场状况以及当前机动车辆检验监管面临的形势和新问题，掌握进出口机动车辆检验监管的法律法规、标准、操作规程等工作依据，熟悉进出口机动车辆检验监管对象、方法、流程及基本技能，达到全省统一标准、统一方法、统一流程、统一证单格式和用语。 一、机动车辆检验监管范围。二、进出口汽车情况。三、进口机动车辆检验监管。四、出口机动车辆检验监管。五、机动车辆检验监管依据的法律、法规和规程等。 一、机动车概念及检验监管范围 　机动车一般是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 　　根据国家有关机动车辆安全检验标准的规定，机动车类型可分为如下几种: 　　大型汽车:指总质量大于4500千克，或车长大于等于6米，或乘坐人数大于等于20人的各种汽车。 　　小型汽车:指总质量在4500千克以下(含4500千克)，车长在6米以下，或乘坐人员不足20人的汽车。 　　专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。 　　 一、机动车概念及检验监管范围 特种车:指有特殊专门用途的紧急用车辆包括消防汽车、救护汽车、工程车抢险车、警备车、交通事故勘查车等。 　　有轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在轨道上的车辆。 　　无轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，装有轮胎或车轮的车辆。 　　电瓶车:指以电动机驱动，以电瓶为电源的车辆。 　　三轮摩托车：指总质量在750千克以下的三个车轮的机动车。 　　二轮摩托车:指发动机气缸工作容积大于或等于50毫升，最大设计车速超过50公里/小时的两个车轮的机动车。 　　 一、机动车概念及检验监管范围 轻便摩托车:指发动机气缸工作容积小于或等于50毫升，供单人乘骑，最大设计车速不超过50公里/小时的两个车轮的机动车。 　　 四轮农用运输车:功率不大于28千瓦，载质量不大于1500千克，最大设计车速小于或等于50公里/小时的四个车轮的机动车。 　　三轮农用运输车:功率不大于9千瓦，载质量不大于500千克，最大设计车速小于或等于40公里/小时的三个车轮的机动车。 　　大型方向盘式拖拉机:指发动机功率大于等于14.7千瓦(20马力)的方向盘式拖拉机。 　　 一、机动车概念及检验监管范围 小型方向盘式拖拉机:指发动机功率小于14.7千瓦的方向盘式拖拉机。 　　手扶拖拉机:指用手把操纵转向的轮式拖拉机。 　　轮式自行专用机械:指设计行驶速度在10公里/小时以上，装有充气轮胎，可以在道路上自行行驶的专用机械。 　　全挂车:指本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。 　　半挂车:指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。 一、机动车辆分类及定义。 机动车根据其设计用途及总质量分为M、N、O 类。 M类：至少有四个车轮的载客机动车辆；或有三个车轮，且厂定最大总质量超过1t的载客机动车辆。 N类：至少有四个车轮的载货机动车辆，或有三个车轮，且厂定最大总质量超过1t的载货机动车辆。 O类：挂车（包括半挂车） 注：对于半挂车，分类时所考虑的最大总质量，是指半挂车处于最大半截质量状态挂接到牵引车上时，其所有车轴传递给地面的重量之和所计算出的质量。 一、机动车概念及检验监管范围 根据业务分工，汽车科主要负责进出口机动车辆及零配件、进出口农业机械及零配件、进出口工程机械零配件的检验和监督管理及指导工作。 根据我省进出口情况，特点，此次主要以进出口汽车及其零配件，汽车发动机和拖拉机的检验监管为重点，着重介绍与我们日常检验监管工作有关的相关法律法规规定、要求和做法等。 二、、我国近几年进出口汽车市场情况随着汽车技术的日臻成熟，汽车的使用率和普及率日益提高，汽车的安全性能、节能环保等成为人们关注的焦点，这就对汽车产品质量提出了更高的要求。目前，我国正处于汽车消费的发展时期，汽车的需求量日益增加，汽车产业日益壮大，汽车的进出口量逐年提高，因此进出口汽车的检验工作突显重要。 我省近三年进出口汽车情况。 三、进口汽车检验监管。 进口汽车发展趋势随着我国汽车工业的发展，进口汽车仍然成下降趋势，进口车型主要向豪华车、越野车和概念车转变。 三、进口汽车检验监管——法律法规依据 a)《进口汽车检验管理办法》 　第十三条 用户在国内购买进口汽车时必须取得检验检疫机构签发的进口机动车辆随车检验单和购车发票。在办理正式牌证前，到所在地检验检疫机构登检、换发进口机动车辆检验证明，作为到车辆管理机关办理正式牌证的依据。　　第十四条 经登记的进口汽车，在质量保证期内，发现质量问题，用户应向所在地检验检疫机构申请