09惠东县S356线多祝至平山段改建工程路基石方开挖爆破工程.docVIP

惠东县S356线多祝至平山段改建工程 路基石方开挖爆破设计方案 一、工程概况 该公路改建工程位于S356公路多祝至平山路段（K65+848~K88+707.5），其中第三标段（K77+000~K83+000）中有部分路段需进行路基石方开挖爆破。该路段为南北走向，待爆体为大块岩体，位于公路西侧，紧邻公路，南北长100米，东西宽为20米，高约5~7米，方量约3000m3。 二、周边环境 待爆体四周环境较单一。东面紧挨公路，东面20米处沿公路东侧有一条通信电缆和一个临时工棚，通信电缆距离地面高度5米；西面10米处有一条5KV高压线，高压线为南北走向，杆高10米；西面30米处有一座瓦屋（见环境示意图）。 环境示意图 三、爆破方案选择 本工程岩体呈不规则状，爆高最高为7m，拟采用Φ76㎜的潜孔钻进行中深孔松动控制爆破。 四、爆破参数的设计 4.1 爆破参数确定 根据待爆破岩石性质及现场情况，拟采用松动微差控制爆破技术，使用Ф76㎜孔径钻的爆破参数如下，需在试爆过程中调整参数。 炮孔垂直钻孔，平面可布置为梅花形、矩形或方形，爆破参数按以下公式计算：（炮孔平面布置图如图1） 图1：炮孔平面布置图 Ф76mm孔松动控制爆破参数 最小抵抗线 W1=(30～35)d