离心坯挤压双金属复合钢管.ppt

111 国内外技术和趋势 目前，国内外双金属复合钢管工艺取得了很大发展，特别是日本、美国、英国、前苏联等国家发展较快。主要方法包括无缝复合管和铸造、焊接式、外包覆复合、激光包覆复合等方法。但目前市场上流行的嵌套式机械复合双金属管由于自身的种种不足，导致用户不敢大量使用。问题之一：管线的连接问题未能很好的解决，不同功能金属复合的优势在连接处大打折扣。而采用离心铸造方法生产，也就是在离心力作用下生产出管坯或者半成品，再通过轧制制成双金属管的方法，有效的克服以上缺点，该工艺将成为国内外今后发展的趋势。 从04年初开始，我们经过两年多的研究开发，在国际上首创采用离心浇注--挤压--冷轧生产双金属复合管及特种钢管的新工艺，成功开发出多种复合材料的高品质复合管材，该工艺比传统无缝钢管生产工艺的流程短、挤压或冷轧后的产品尺寸精度高、金属收得率较高，尤其在高品质钢和双金属复合钢管上有着较高的技术和成本优势。 制造工艺流程 应用领域 石油、天然气管材 主要做油井管及集输管。可以开发的品种有：碳合结与耐腐蚀不锈钢或合金的复合管；如CrMo钢与13Cr、超级13Cr、G3、825和C028等的复合管道。 化工管材 主要用于内层为强腐蚀介质，而外层则有强度要求的各种使用环境。如碳钢与耐蚀不锈钢304、316L等的复合。 内覆耐磨金属材料 用于电厂粉煤、矿山矿粉和尾矿浆输送等高磨损工作环境。 离心铸态成品钢管 高温炉管、高温炼烧罐及供后期加工的铸态钢管。 产品规格及品种 铸态使用离心钢管规格与品种 规格 外径：?100～?770 壁厚：10～150mm 长度：1～5m CRA复层厚度为管材壁厚的1/4～1/2（可随用户要求调整） 品种 铸态离心管主要在高温炉管、高温炼烧罐、低压耐蚀或耐磨管、铸态使用缸体和承重桩等。 产品规格及品种 挤压钢管规格 外径：?76～?219 壁厚：6～30mm 长度：2～10m （长度与外径和壁厚有关） CRA复层厚度为管材壁厚的1/4～1/2（可随用户要求调整） 挤压+冷轧钢管规格 外径：?25～?219 壁厚：2.5～25mm 长度：4～12m （长度与外径和壁厚有关） CRA复层厚度为管材壁厚的1/4～1/2（可随用户要求调整） 产品规格及品种 油田用双金属复合管品种 井下用： 基层：碳结钢、合结钢（N80、L80、P110等 ） 复层(CRA)： Sup13Cr、0Cr13、 028、825、G3等 管线管： 基层：碳结钢、合结钢（X60、L360NCS等） 复层(CRA)：304L、316L、2205、028、825等，可参见API 5L及5LD标准。 产品规格及品种 化工及锅炉行业用双金属复合管品种 替代一般不锈钢双金属复合管： 基层：碳结钢、合结钢（如：Q195、Q230、20Cr等 ） 复层(CRA)：304L、316L、310S等 锅炉用双金属复合管： 基层：碳结钢、合结钢（20G、12Cr1MoV等） 复层(CRA)：304L、316L、310S、2205等 冶金结合双金属离心铸态管 双金属离心管坯挤压或挤压+冷轧钢管 离心坯挤压双金属管结合层强度高 通过车削加工下来的钢削可以看出，两层金属没有出现任何分离和开裂的现象，仍然保持一个整体，如同车加工单金属一样。而机械式复合钢管却无法做到。 疲劳试验—条形试样 离心坯挤压双金属复合管的创新点 焊丝：选用与内层材质相同或相近的焊丝。 采用常规平口机对焊口进行平口和外层金属倒角。（建议采用U形坡口，使U形坡口底部完全为内层金属） 采用小电流焊接坡底的内层金属。 在完成坡底的焊接后，采用常规电压进行正常堆焊。 焊接工艺：焊接分两次成形，第一层采用氩弧焊打底，使用A132焊丝，管内充满焊剂（烧结焊剂TH-SJ601），焊接电流70~90A，电压10~15V。氩弧焊打底后用A402焊条（A402焊条的主要成分C:0.08-0.2,Cr：25-28，Ni：20-22.5，Mn：1.0-2.5），最后采用手工电弧焊，焊接电流70~90A，电压40~50V。 非焊接连接 双金属管打孔连接装置实物照片 复合管端部处理 作为井下用管，必须保证与腐蚀性油气接触的管体任何部位均为耐蚀材料。因此作为管端复合面处理尤为重要。目前采用的有效方法为： 在油井管螺纹加工前，先在管子端部堆焊密封金属层，堆焊长度8～10mm(保证堆焊长度管子端部密封长度（见下图）。 堆焊材质选用与内层相同或相近的金属。 连接用接箍管应采用更高一级的纯耐蚀金属。 复合管连接管件