汽车检测技术-整车性能检测技术2.ppt

. 第三节 制动性能检测 一、制动距离检测 一、制动距离检测 一、制动距离检测 3)差动变压器式测量装置 差动变压器的工作原理如图4—42所示。 差动变压器有一个可以随着滑板一起移动的铁心，该铁心插在初级和次级线圈中间，进行轴向移动。初级线圈有交流电通，在两段次级线圈中均有感应交流电压信号产生。如果铁心处于中间位置，则两段次级线圈产生大小相等的感应电动势，经整流及差动电路信号处理后输出信号为零。若铁心向某一方向偏移，那么两段次级线圈感应电动势不再相等，经电路处理后便会输出一个直流差动信号，该信号的极性与铁心移动方向有关、大小与偏移量有关。那么在指示仪表中即可以指示侧滑数值大小，还可以指示数值的正负，也就是滑板移动的方向。 以差动变压器为位移传感器的测量装置如图4—43所示。当滑动板位移时，通过触头带动差动变压器线圈内的铁心移动，使电路电压发生变化。将这一变化传输给指示装置(电压表)，就可将滑动板位移量的大小和方向指示出来。 图4—42 差动变压器工作原理 1—差动变压器；2—触头 图4—43 侧滑试验台差动变压器式测量装置 3.指示装置 指示装置分为机械式和电气式两种形式，可以用指针式或者数码管式进行指示。电气式指示装置(指针式)如图4—44所示。指示装置把测量装置传递来的1 km/ m滑板侧滑量定为一格刻度。车轮正侧滑(IN)和车轮负侧滑(OUT)方向分别刻有10格的刻度。