培训课件：国际物流之铁路货物运输.pptVIP

物流运输实务 铁路运输模块 一、 铁路运输概述 一、铁路运输的特点： 1．铁路运输的准确性和连续性强。 2．铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左右。 3．运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物。 4．铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。 6．初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。 二、铁路车站的分类 铁路车站是办理客、货运输业务的基地。铁路线上每隔10 km就设一个车站，因此，车站和区间就成为铁路线路的两个基本环节。 根据车站所担负的任务量和在国家政治、经济上的地位，共分为6个等级站。按技术作业的不同可分为中间站、区段站和编组站，按业务性质又可分为铁路枢纽、货运站、港口车站等。 （一）铁路货物运输的种类 货物运输种类分：整车、零担和集装箱。 1.整车货物：需一辆以上货车运送。 1）整车货物以每一货车所装货物为一批，或以每一车组为一批。 2）承运人原则上按件数和货物重量承运，但对难以清点的可以重量承运。 3）货物重量由托运人确定。 4）按照货物运输途中的特殊需要，允许托运人派人押送 5）允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。 2.零担货物 （1）一件零担货物的体积不得小于0.02m3，但如果一件重量在10千克以上，也可以。 （2）一批零担货物的件数不得超过300件。 （3）不易计算件数的货物，运输途中有特殊要求的货物，易于污染的货物，不得办理零担。 （4）托运人应在每件零担货物上表明清晰的标记。 （5）货物的重量由铁路部门确定，对于标准重量，标记重量或附有过磅清单的零担货物，铁路部门可以复查。 3.集装箱货物 （1）每批必须是同一箱型，使用不同箱型的货物不得按一批托运。 （2）每批至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的集装箱数。 （3）货物重量由托运人确定。 （4）铁路按箱承运，不查点箱内货物。 5．托运人向发站交费、领取货票和取货凭证（运单副联）寄交收货人。 6．车辆运行。 7．到达卸货。到站按到达和中转分别理卸，同车辆交接货物，通知收货人提货。 8．货物交付。收货人凭取货凭证提货。 五、 铁路货物运价及运到期限 一、铁路货物运价 1.普通运价 2.特定运价（优惠运价、提高运价） 3.铁路建设基金 4.货运杂费 5.违约金（超载违约金、捏报货物品名违约金、运杂费迟交违约金、运到逾期违约金） 1.普通运价 （1）按货物运输种类和货物品类差别的运价。 （2）按运输距离差别的运价。 分为始发、终到作业支出；运行作业支出；中转作业支出。（13％；74％；13％） （3）按运输条件差别的运价。 二、铁路货物的运输费用 铁路货物的运输费用：运费、建设基金、新路新价均摊费、货运杂费等。 （1）铁路运费 铁路运费＝【发到基价+（运行基价×运价里程）】×计费重量（箱数） （2）铁路建设基金、新路新价均摊费和电气化附加费 铁路建设基金＝基金费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程 新路新价均摊费＝均摊费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程 电气化附加费＝附加费×计费重量（箱数或轴数）×电气化里程 铁路货物的运到期限 铁路运到期限：货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间组成。 （1）货物发送期间为1日； （2）货物运输期间：运价里程每250km或未满250km为一日；按快运办理的整车货物，运价里程每500km或未满500km为一日； （3）特殊作业时间： a.一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。 b.需要途中加冰的货物，每加冰一次，另加1日； c.运价里程超过250km 的零担货物和1t型和5t型的集装箱货物，另加2日，超过1000km的加3日； d.整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1日； e.准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加1日。 说明：运到期限最少为3天。 1.徐州北站发往金华站零担酒精一批，货重3吨，于6月23日承运，6月25日装车，运价里程1021公里，问运到期限为几天，何时起算，何时终止。 2.A站按零担托运一批货物到N站，A、N站间运价里程为189公里，试计算其运到期限。 3.齐齐哈尔装运到昆河线（米轨）徐家渡，热水塘两站分卸钢梁一车共四件，每件重5.2t，长11m，宽1.5m，高0.82m。计算运到期限。（运价里程4549公里） 思考题 1.兰州北站于11月5日收取到达苏家屯集装箱（6t箱3箱，10t箱2箱）的运费，并于11月7日18点装车完毕，兰-苏的运价里程为3289km，问： （1）该五箱货物能否按