油气管道风险管理—2 004.pptVIP

* 西南石油学院 * 油 气 管 道 风 险 管 理 5. 危险性识别(Hazard Identification)-- 承认危险的存在和定义危险性事故。 6. 风险分析(Risk Analysis)-- 使用获得的信息资料评估个人或居民，财产或环境承受危险所引起的风险值。风险分析一般包含如下步骤：范围界定、危险性识别和风险评估。风险分析的任务如右图所示。 * 西南石油学院 * 油 气 管 道 风 险 管 理 7. 风险评估(Risk Estimation)-- 用于为所分析的健康、安全、财产或环境风险水平产生一种度量的方法。风险评估包含如下步骤：频率分析、事故后果分析和它们的集合分析。 8. 风险评定(Risk Evaluation)-- 为了给管理风险寻求一个可供选择的范围，通过考虑评估风险的重要性和对相关社会、环境和经济的影响后果，将价值和判断直截了当地纳入决策过程的分析阶段。 9. 风险评价(Risk Assessment)-- 风险分析和风险评定的过程。 10. 风险控制(Risk Control)-- 使用风险评价结果作为已知条件，一次又一次地管理风险、采取措施、加强维护和重评影响效果的决策过程。 * 西南石油学院 * 油 气 管 道 风 险 管 理 11.风险管理(Risk Management)-- 风险评价和风险控制的完整过程。这个过程包括对风险控制方法的成本和采取风险控制方法已取得了多大程度的风险降低所产生的效益的评定。（亦即是一个风险/成本/效益分析过程）。 12.系统(System)-- 一个有形的物理实体，通过其部件的相互关系可以在其环境上取得具有明确定义的客观实体。这个定义意味着： a) 系统是可识别的； b) 系统是由关联部件或子系统构成的； c) 所有部件一定是可识别的； d) 系统的边界能够被识别。 * 西南石油学院 * 油 气 管 道 风 险 管 理 二 风险性的数学定义 1. 定义表达式 风险值 = 发生事故的概率 × 事故损失后果 2. 整体风险的定义 整体风险值 = ∑（发生单个事故的概率×事故损失后果） 3. 个体风险与社会风险 个体风险是指邻近工业装置的单个风险载体由于该装置的潜在事故所引起灾害损失的年均机会。个体风险只取决于事故发生的频率和危险性程度，而与在该区域内的载体个数无关。 社会风险是指某一规定风险载体个数在给定年内受到由于装置事故所造成的灾害损失的机会。社会风险是在装置附近的载体分布密度的函数。 * 西南石油学院 * 油 气 管 道 风 险 管 理 三 管道分段原则 最恰当的管道分段原则是，只要出现重要的变化，就应在那里插入分段点。 评价人员必须根据其变化的重要性和变化频率来区别评价项的重要性等级。 管道的状态重要性等级可按如下划分： 人口密度 泥土条件 涂层状况 管道使用年龄 * 西南石油学院 * 油 气 管 道 风 险 管 理 下图表示一条按人口密度和和泥土状况来划分管段的管道，此分段法可供我们在实际应用时借鉴参考 。 * 西南石油学院 * 定性评价阶段 指依据油气管道安全技术规范对其进行安全检查、初步危险分析（PHA）、清单核查、“假设事故与后果”分析、失效模式与效果和临界条件分析（FMEA）以及危险与危险性调节研究（HAZOP）等各种危险识别方法。定性评价法可以根据专家的观点提供高、中、低风险的相对等级，但对危险性事故的发生频率和事故损失后果均不能量化。 * 西南石油学院 * 半定量评级阶段 此阶段建立了管道风险的数量指标。即对识别到的管线事故就分别为其事故损失后果和事故发生频率各分配一个指标，然后用加和除的简易计算办法将对应事故概率和严重程度的指标进行组合，从而形成一个相对风险指标。由于半定量评价法使用了一种统一而有层次关系的处理方法来把风险划分成等级，所以其评价指标可用来确定资源分配的优先权。 * 西南石油学院 * 定量评价阶段 这一阶段有时也叫做概率风险评价。由于它给固定的、重大的和灾难性的事故的发生概率和损失后果都约定了具有统计意义的物理单位，所以它是一种最严密的评价方法，其评价结果在风险/成本/效益分析中具有重要的实用价值。 * 西南石油学院 * 2．6 管道风险管理系统的实现途径 ━━ 第三阶段（建立风险管理系统） 如果能与管道建设同步进行，可以利用 管道风险评价中考虑了设计和施工质量这一 因素来强化管道建设过程中各环节的质量管 理。此外，管道风险管理系统的信息传输问 题也可在管道的通讯配套中一并考虑。 * 西南石油学院 * 油 气 管 道 风 险 管 理 第一章 绪论 第