国际运输的国际性的判断.docVIP

国内海上货物运输合同在我国又称水路货物运输是指承运人收取运费、负责将托运人托运的货物经海路由国内一港运至国内另一港的合同。 国际海上货物运输合同，是指承运人负责将托运人托运的货物经海路由一国的某一港口运至另一国的某一港口，而由托运人或收货人支付运费的合同。（跨越国境的运输） 国际航空货物运输 根据1929年《华沙公约》规定：“国际运输”是指根据当事人的约定，不论在运输中有无间断或转运，其出发地点和目的地点是在两个当事国的领土内，或者在一个当事国的领土内，而在另一国的领土内有一个约定的经停地点的任何运输，即使该国为非当事国。就本公约而言，在一个当事国的领土内两个地点之间的运输，而在另一国的领土内没有约定的经停地点的，不是国际运输。（跨越国境的运输，其中一国为当事国，另一国可以是非当事国）1999年《蒙特利尔公约》有关国际性的规定同华沙公约。 《中华人民共和国民用航空法》 第一百零七条 本法所称国内航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,运输的出发地点?约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输? 本法所称国际航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,无论运输有无间断或者有无转运,运输的出发地点?目的地点或者约定的经停地点之一不在中华人民共和国境内的运输?（跨越国境的运输） 国际铁路货物运输 　第一　公约适用的铁路和运输　　１．除遵照下款各项例外规定外，本公约应适用于按照联运单托运的货物运输，其运程通过至少两个缔约国的领土，并以根据第五十九条制定的线路表所载线路为限。　　２．发站和到站在同一国家领土内，仅通过另一国家的领土运输货物，在下列情况下不受本公约条款的约束：　　（ａ）当可运货物通过的在其他国境内的线路由货物发运国某一铁路独家经营时；　　（ｂ）即使所运货物通过的其他国境内的线路并非由货物发运国某一铁路独家经营，如有关国家或铁路已达成协议，规定此项运输不视为国际运输时。二、本协定不适用于下列情况下货物运送：　　（一）发、到站都在同一国内，而用发送国的列车只通过另一国家过境运送时；　　（二）两国车站间，用发送国或到达国列车通过第三国过境运送时；　　（三）两邻国车站间，全程都用某一方铁路的列车，并按照这一铁路的国内规章办理货物运送时。　　第（一）（二）（三）项所载的运送，可以根据各国有关铁路间签订的特别协定办理。