【精品】信息与通信工程重点学科及其本科专业教学设施建设项目工程可行性论证报告.doc

信息与通信工程重点学科及其本科专业教学 设施建设项目工程 可行性论证报告 总 论 大学信息与通信工程重点学科建设项目是由信息与通信工程学科、计算机应用学科和管理科学与工程学科所组成，形成了一个支撑现代航海类主干学科的学科群体，体现了学科之间的相互交叉、相互交融、相互支撑和相互渗透的关系。信息技术、计算机技术和管理技术的结合是发展现代高新技术的需要，是信息社会的主要支柱，是国民经济高速发展的前提，是国家的神经系统和命脉。信息与通信工程是我校的主体学科，对学校主干学科起着十分重要的支撑作用，也是国家交通运输发展的需要。 信息与通信工程“十五”期间的建设项目围绕以下三个方面展开: 1．信息与通信工程学科建设项目依托于信息工程学院 2．计算机科学与技术学科建设项目依托于计算机科学与技术学院 3．管理科学与工程学科建设项目依托于计算机科学与技术学院 第一节 概 述 （一）信息与通信工程学科 目前我校已经设有信息与通信工程一级学科下属的全部两个二级学科：通信与信息系统和信号与信息处理，一个工学博士、三个工学硕士和一个工程硕士学位授权点。信息与通信工程学科97年评为辽宁省重点学科，2000年评为交通部重点学科。该学科点是国内42个博士学位授权点之一，也是交通部和辽宁省唯一拥有该学科博士授权单位。 本学科设电子信息工程、通信工程和电子信息科学与技术三个本科专业。在校本科生963人，研究生122人。 本学科设有水上交通工程实验中心（含通信工程实验室、电子信息工程实验室、电子设备检测中心）和电子信息基础实验室。中心及实验室使用面积3001平方米，仪器设备总资产1600 万元。本学科在2001年获得各类科研经费 192 万元；获得省部级以上奖励 3 项；发表论文106 篇；出版专著、教材11 部；获国家专利 3 项。 （二）计算机科学与技术学科 计算机科学与技术学科是一级学科。包括两个二级学科：计算机应用技术和计算机软件与理论。我校现有计算机科学与技术本科专业及计算机应用技术工学硕士学位授权点。根据“十五”规划，正在申报“计算机软件与理论”工学硕士授权点及“计算机应用技术”博士授权点。2001年被学校纳入省部级重点建设学科。 本学科设计算机科学与技术本科专业，在校本科生671人，研究生81人。 本学科设有计算机硬件实验室和计算机软件实验室。“九五”期间完成省部级纵向科研项目15项，横向科研项目70余项。2001年获得各类科研项目经费260万。 在校生规模和办学教育质量在国内处于中上等水平。 （三）管理科学与工程学科 管理科学与工程学科下设信息管理与信息系统、电子商务两个本科专业， 1993年获得“管理科学与工程专业”硕士学位授权点，是国内获得该学科授权点较早的学校之一。该学科下设3个研究方向：管理科学与决策支持系统、信息系统、电子商务。目前每年招收硕士研究生35人。本学科现有在校生规模及在校生及教学质量在国内同类学科中处于中等地位。 本学科下设信息专业实验室。在科研方面，取得了“管理信息系统”、“决策支持系统”理论和研制开发等方面的多项成果，承担国家和省部级自然科学基金、社会科学基金多项，荣获国家、省部级科技进步奖多次。 本学科在“九五”期间承担了香港招商局、天津港、中国远洋总公司、中货公司、营口港等航运企事业单位大型管理信息系统的建设，完成科研经费480万元人民币；发表了学术论文200多篇，其中三大检索论文16篇，出版了各种教材及专著20本，参加国内外学术会议48次。 （四）社会的总体需求 从目前和长远发展来看，社会对三个学科的人才需求一直比较迫切，几年来本学科群所培养的学生供不应求。 第二节 可行性研究编制依据 1．交通部“十五”建设总体规划 2．大学“十五”建设总体规划 3．“九五”一期建设验收专家组评价报告 4．国家及省部级重点学科与重点实验室建设依据 5．普遍高等学校本科专业目录和专业介绍（中华人民共和国教育部高等教育司编） 6．授予博士硕士学位和培养研究生的学科专业简介（国务院学位委员会办公室教育部研究生工作办公室编） 公路水陆交通科技“十五”发展计划（中华人民共和国交通部） 第二章 学科建设的必要性 本学科群的现状及存在的问题 一、本学科群现状 （一）本科生入学人数 2001年，本学科群分专业本科学生入学人数 专 业 人数 电子信息工程 123 通信工程 183 电子信息科学与技术 60 计算机科学与技术 240 信息管理与信息系统 120 合 计 726 （二）硕士研究生入学人数 2001年，本学科群分学科方向硕士研究生入学人数 学 科 方 向 人数 通信与信息系统 导航与雷达信息系统 7 海上移动通信 9 交通信息系统理论与技术 9 信号与信息处理