大型桥墩基坑支护和降水方案设计.docVIP

大型桥墩基坑支护技术研究 摘要：以温福铁路客运专线某大桥桥墩基础工程为背景，探讨各类基坑支护技术在本工程中的应用方法，在此基础上提出了适应的施工方法和相关工艺。 关键词：基坑 开挖 支护 研究 随着经济建设的发展和人们生活水平的提高，近年来我国的各类建筑与市政工程得到了飞速发展。房屋建筑、市政工程或地下建筑物在施工时需开挖的地坑，即为基坑。一般认为深度在6m以上或者有支护结构的基坑即为深基坑。桥梁施工中，基坑工程更为复杂，突出的一个难题就是基坑施工时地下水的处理技术。在本文中，以温福大桥某桥墩基础施工为背景介绍了常用的施工方法。 一、常见基坑支护结构类型 深基坑必须进行支护设计。根据不同的基坑深度、地质、环境与荷载情况采用不同的支护结构。基坑支护结构通常可分为桩（墙）式支护体系和重力式支护体系两大类，根据不同的工程类型和具体情况，这两类又可派生出多种支护结构型式。 桩（墙）式支护体系一般有支护墙结构、支撑（或锚杆）结构以及防水帷幕等部分组成。主要有地下连续墙、柱列式灌注桩、钢板桩和混凝土板桩等形式。桩（墙）式支护体系的墙体厚度相对较小，通常是借助墙体在开挖面以下的插入深度和设置在开挖面以上的支撑或锚杆系统来平衡墙后的水、土压力和维持边坡稳定。对于开挖深度不大的基坑，经过验算也可以采用无支撑、无锚杆的悬臂式支护体系。 重力式支护体系