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维普资讯 第 27卷 第 2期 特 种 橡 胶 制 品 VoI．27 No．2 2006年 4月 SpecialPurposeRubberProducts April2006 汽车发动机橡胶悬置产品的结构介绍 赵季勇．李晓武。刘彩萍 (中鼎密封件有限公司，安徽 宁国 242300) 摘 要：介绍了发动机常规结构橡胶悬置的特点和应用，以及液压悬置结构的发展历程和应用。 关键词：减振橡胶；发动机悬置；静刚度 ；动刚度 中图分类号：336．4 2 文献标识码 ：B 文章编号：1005—4030(2006)02—0047—03 现实生活中振动无处不在，振动现象不容忽 被确定为基础结构，实际使用的发动机悬置大部分 视。怎样将振动产生的不利影响减到最小程度， 是这些结构的改型。如图1—1，发动机前悬置大 是当前减振技术发展的方向 多采用这种压缩／剪切结构，一般情况 3点支撑的