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港口物流发展研究的文献综述范文格式 港口物流发展研究的文献综述 摘 要：随着港口物流在区域贸易和物流中的作用日益提升，国内外大批学 者开始系统全面地研究港口物流的发展。本文通过列举国内外一些具有代表性的 理论成果，阐述了港口物流研究的现状，并对一些理论进行了评价。 关键字：港口物流；发展研究；评价 一、引言 随着人们对现代物流理论研究的不断深入，港口物流已经越来越引起物流学 术界、产业界以及社会各界的高度重视，港口也不仅仅是传统意义上货物水陆空 运输的中转地，更是提供了发展国际贸易、保税港区和自由贸易区的机会，在现 代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位，发挥着日益重要的作 用。港口是水路运输的重要环节，如果说第一代、第二代港口业务是以调配和集 散货物为主要任务的话，那么20世纪80年代后的第三代港口已是资源的配置中 心。现代港口物流则是具有仓储运输、流通加工等多功能的现代物流的重要组成 部分。 港口物流在国际贸易和国际物流方面的作用不断突出，港口商业化的趋势在 进一步增强，其发展程度已成为衡量一个国家和地区物流水平的重要标志，正受 到越来越广泛的关注。 二、国外研究 1968年，英国地理学家XX提出的“港口通用模式”即Anyport模型，将港口发 展划分为六大发展阶段：①原始发展阶段；②顺岸式港口扩展阶段；③顺岸式港 口细部变化(突堤、栈桥等)阶段；④船坞细部变化阶段；⑤港地式码头发展阶段； ⑥专业化码头(T头突堤或栈桥及深水泊位，为工业专用)发展阶段。 1970年XX指出，在集装箱时代到来之前，件杂货港口服务的腹地普遍比现在 小，大部分港口货物的来源地与目的地至多在几百公里之处。 1978年，XX指出，海运技术变化使得航运公司必然在运营中追求规模经济， 具体做法就是将特定区域的件杂货集中到一两个港口处理以提高效率，麦耶首次 将这些集中了大量货物流的港口定义为主枢纽港(Loadcenter)。 1988年XX指出，在当代发达国家，集装箱货物由陆上运到与装货港或卸货港 相距几千公里的地方，多式联运使海运、铁路运输、公路运输这三种交通方式间 的相互依赖达到了空前的程度。 （本文章版权归作者所有，更多港口物流发展研究的文献综述范文格式请浏览 ）