CUMCM优秀论文-MS网点的合理布局【数学建模】.pdfVIP

维普资讯 第2l卷 第7期 工 程 数 学 学 报 v01．21N。．7 2004年12月 CHINESEJOURNALOFENGINEERING MATHEMATICS Dec．2004 文章编-~-：1005—3085(2004)07—0029—07 MS网点的合理布局 张仁丽，李捷飞，邱 霆 指导教师：数模组 (浙江理工大学 310018) 编者按：本义作者提Ll』消费人流最的概念，并用聚类分析的方法对相应的消费金额进行讨论，由此得~lJ20个商区 内MS列点的分布方案。这种通过聚类分析来对数捌做}lI处理和分类的方法具有其特点。值得推荐。 摘 要：奥运会临时超m网点设计问题是一个离散的最优化设计问题，首先对所给的数据用统计学中的方法进行统 计，得出观众存}JI行、用餐和购物等方面的规律。 存各类人流量的计算时先将各商区场地编号进行转换、再引入商区人流量特征矩阵，使无序的人流量分 布在矩阵中得以有规律的表现，算出20个商区的人流疑和消费流最的分布。由于各商区消费流量和消费额的 相天系数P为0、997，认为两者线性相关，所以先对商 消费金额进行单变量聚类，初步把商区分成四类。再 用人流量的指标对分类结果适当调整，运用整数规划模型得~lJ20个商区内MS网点分布的具体方案，同类商 区qJMS网点分布基本 卜是相同的。 关键词：消费人流鼍：聚类分析 分类号：AMS(2000)62H30 中图分类号：O242．1 文献标识码：A 经过分析认为影响超市选址的主要因素是商 内的人流量及购物欲望，而在本论文中认为 每个MS销售的商品一样，所以不可以简单的用人流量作为衡最商圈的消费能力，而是选择用 游客的消费人流最作为其中的一个标准。一个商圈的消费人流最表示在该商圈消费的数量；首 先对所给数据进行初步分析，按照出行、餐饮和购物将数据分为3部分，可得到各自的百分比 如下： 表1 各站点人数统计 公交 (南北) 公交 (东两) …租 私车 地铁 (东) 地铁 (两) 总人数 1774 1828 2110 958 2006 2024 百分比 16．735 17．245 18．962 9．037 18．924 19．094 表2 餐饮人数统计 中餐 两餐 商场 总人数 2382 5567 2651 分比 22．4717 52．5189 25．00943 表3 各消费档次人数统计 消费1 消费2 消费3 消费4 消费5 消费6 总人数 2060 2629 4668 983 157 103 丌分比 19．43396 24．80189 44．03774 9．273585 1．481132 0．971698 通过对收集的数据进行统计，得出以下几点规律：年龄档为3和4的游客偏好中餐，而年龄 档为2的旅客偏好西餐；年龄与出行方式的关系 显著，因为选择使用何种交通工具主要取决 维普资讯 工 程 数 学 学 报 第21卷 于他们使用该交通工具的方便程度；年龄对消费水平的影响比较明显，年龄档为2、3的游客中