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交通运输行业分析报告交通运输行业分析报告 交通运输行业分析报告交通运输行业分析报告 一一 公路交通公路交通 一一 公路交通公路交通 20 世纪 90 年代以来 我国公路交通事业进入一个持续 快速 健康发展时期 公路基 础设施实现了跨越式发展 特别是 98 年以来 从 1998 到 2001 年 连续四年完成投资突破 2000 亿元 其中 2001 年超过 2600 亿元 创历史新高 公路建设投资的大规模增加 使公 路基础设施的落后面貌得到了明显改善 1 公路总量接近 170 万公里 桥梁 隧道建设取得新成果 2001 年是我国公路基础设施总量继续增长的一年 全年新建公路通车里程达到 3.6 万公 里 其中二级及二级以上公路 8036 公里 改建公路里程 5.3 万公里 其中二级及二级以上 公路 1.4 万公里 截止到 2001 年底 全国公路通车总里程已达 169.8 万公里 居世界第 4 位 公路桥梁和隧道建设取得了新的成果 全年公路桥梁比上年增加了 0.53 万座 33.8 万 延米 其中特大桥梁比上年增加 123 座 9.9 万延米 全年公路隧道比上年增加 98 处 7.7 万延米 其中特长隧道 3 处 1.2 万延米 2 高速公路里程跃居世界第二 国道主干线建设步伐加快 从 90 年代起 在国道主干线总体规划指导下 我国高速公路建设步伐不断加快 特别 是近年来 每年建成的高速公路达几千公里 新世纪的第一年 我国高速公路建设取得新的 突破 全年新增通车里程 3152 公里 使全国高速公路总里程达 19437 公里 跃居世界第二 位 青海和内蒙古分别有 26 和 151 公里高速公路建成通车 使全国除西藏外 其他 30 个省 自治区 直辖市 均通了高速公路 河南省全年新增高速公路 569 公里 通车里程超过了 1000 公里 使全国高速公路里程突破 1000 公里的省上升到了 7 个 从高速公路发展的历史 看 中国高速公路仅用了 10 多年时间 就走过了发达国家一般需要 40 年才能走过的进程 尽管我国高速公路建设取得了令人瞩目的成就 但从地区分布情况看 东 中 西各地区高 速公路总量以及所占比重都存在较明显的差异 东部地区共有高速公路 10878 公里 占全国 高速公路总里程的 56% 中部地区 5014 公里 占 25.8% 西部地区 3545 公里 仅占全国高 速公路总里程的 18.2% 在各地区的公路总里程中 东部地区高速公路所占比重为 2.0% 中部地区为 0.9% 西部地区仅为 0.6% 中部地区所占比重不到东部地区的一半 西部地区 不足东部地区的三分之一 在全国高速公路超过 1000 公里的 7 个省中 东部地区有 5 个 其中山东超过 2000 公里 达 2077 公里 河北 广东分别超过和达到 1500 公里 而中 西 部地区高速公路超过 1000 公里的省各只有 1 个 分别是河南 1077 公里和四川 1144 公里 我国高速公路面临的主要问题是总量仍显不足 需进一步加快建