张家界机场扩建工程环境影响报告书.pdf

张家界机场扩建工程 环境影响报告书（简本） 国家环境保护总局环境发展中心 2007.2 张家界机场扩建工程环境影响报告书简本 目录 1 总论1 1.1 项目由来1 1.2 评价等级1 1.3 评价范围2 1.4 评价标准2 1.5 评价重点3 1.6 环境敏感问题及保护目标3 1.7 评价时段3 2 工程分析3 2.1 机场现状3 2.2 扩建工程概况6 2.3 扩建工程污染分析7 3.区域环境概况10 3.1 自然环境概况10 3.2 社会环境概况12 4.机场及邻近区域环境质量现状13 4.1 飞机噪声环境质量现状监测与评价13 4.2 环境空气质量现状监测与评价13 4.3 水环境质量现状14 4.4 生态环境现状调查与评价15 5.声环境影响评价15 6.生态环境影响评价16 6.1 施工期生态环境影响16 6.2 营运期生态环境影响16 7.水环境影响评价17 7.1 施工期水环境影响17 7.2 运营期水环境影响分析17 国家环境保护总局环境发展中心 i 张家界机场扩建工程环境影响报告书简本 8.大气环境影响评价17 8.1 机场环境空气污染物分析17 8.2 环境空气影响分析17 9. 固体废物影响分析18 10.环境风险分析19 11.公众参与19 12.环境保护措施20 12.1 噪声防治措施20 12.2 污水防治措施21 12.3 废气防治措施21 12.4 生态环境保护措施21 12.5 固体废物处理处置措施22 13.环境经济损益分析22 13.1 社会经济损益分析22 13.2 搬迁安置影响分析22 13.3 项目经济效益分析23 14.环境管理及监控计划23 15.总体评价结论24 国家环境保护总局环境发展中心 ii 张家界机场扩建工程环境影响报告书简本 1 总论 1.1 项目由来 张家界机场原名大庸机场，位于湖南省张家界市永定区。该机场于1991年 10 月正式开工建设，1994 年 8 月 18 日正式通航。自投入运营以来，张家界机 场共计起降航班 79461 架次，发送旅客 640 万人次，货物吞吐量 12509 吨（截 至2005年末），已开通了包括北京、上海、广州等城市在内的国内48条航线， 以及香港、釜山等 4 条国际航线，为张家界市地区旅游业的发展和招商引资等 起到了非常重要的作用，有力的促进了地区社会经济的发展。 张家界机场原设计的目标年为 2000 年，旅客吞吐量 28.6 万人次，飞行区 2 等级为 4D，跑道长 2600m，航站楼建设规模为 5465m 。为了满足日益增长的航 空业务量的需要，2001年开始相继对站坪和航站楼进行了扩建，扩建后机场站 2 2 坪面积达到5.87万m ，航站楼面积达到 9547m ，能够满足年旅客吞吐量150万 人次，高峰小时起降10架次的需要。除此以外，其余设施仍保持原设计规模。 近年来，由于张家界市社会经济和旅