10万吨催化裂化项目建议书(环保）.docVIP

项 目 建 议 书 　　项目名称：10万吨/年重油催化裂化改造 　　　  目 录 编制说明 第一章 企业概况 第二章 市场调研 第三章 建设规模及产品方案 第四章 工艺技术方案 第五章 主要原料及动力消耗 第六章 公用工程及建筑面积 第七章 环保、安全、消防 第八章 劳动组织 第九章 投资估算 第十章 经济效益分析 第十一章 结论意见 编 制 说 明 10万吨/年重油催化裂化改造项目建议书编制说明：本项目建议书是根据华东勘察设计研究院1997年5月4日为珠海华孚炼油厂 8×104t/a 重油催化裂化装置工程编制的初步设计说明书进行编制的。在编制过程中，根据寿光市联盟精细化工有限公司的实际情况对公用工程设计、投资估算进行了修改；在工艺说明部分，由于我厂没有合适的基础数据，因此在本项目建议书中，包括原料和各种辅助材料消耗均以珠海华孚炼油厂设计说明书中所提供的基础数据为依据，选用胜利常压渣油性质数据为设计基础资料。 第一章 企业概况 山东联盟化工集团公司，座落在美丽富饶的莱州湾南畔，东濒风筝城潍坊，西靠石油城东营，南临历史古城青州。集团公司有三十多年的生产历史，是集化学肥料、精细化工、机械制造等为一体的国家大型化工联合企业，以尿素、碳酸氢铵、复合肥、甲醇、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸96年进入全国化工百强企业，拥有固定资产5亿元，职工3220余人，其中各类工程技术人员345人。 联盟精细化工有限公司是集团公司的核心企业之一，始建于1988年。目前公司有30万吨/年常减压装置一套、5万吨/年石油沥青装置两套、500吨/年聚合级2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸10万吨/年复混肥装置一套、500吨/年水处理剂装置一套。主要产品有柴油、汽油、10﹟建筑沥青、100﹟道路沥青、复混肥、聚合级2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸 市场调研 近几年，随着我国加入WTO和国内石油市场的放开，我省23家炼油企业都得到不同程度的快速发展，近期大部分厂家都在扩大生产能力，多数厂家自2000年以后炼油初加工能力都已达到60~100万吨/年，深加工能力都在40~80万吨/年，且都取得了较好的经济效益。 山东滨化集团是一家大型化工企业，现有80万吨/年常减压，40万吨/年重油催化裂化， 30万吨/年重交道路沥青等10多套原油加工装置。2003年实现利税4.7亿元，实现利润1.08亿元。 山东垦利石化集团始建于1970年，经过30多年的发展，2003年已发展到拥有100万吨/年常减压，60万吨/年催化裂化，30万吨/年重油加氢等10多套装置的原油加工企业。总资产6.2亿元，2003年实现利税1.6亿元，实现利润0.8亿元。 山东昌邑石油化工厂与我厂同年建厂，是依靠昌北油田建设的小型炼油企业，从1988年建厂发展到今天，已拥有40万吨/年常减压，30万吨/年催化裂化，4万吨/年气体分离，4万吨/年聚丙烯等多套装置。2003年实现利税1.1亿元，利润0.6亿元，2004年已动工兴建100万吨/年常减压，50万吨/年催化裂化装置。 山东华星集团建厂较晚，是1995年从小型润滑油发展起来的石油化工企业，从5万吨/年常减压、3万吨/年催化裂化发展到今天100万吨/年常减压，40万吨/年重油催化裂化，2003年实现利税0.95亿元，利润0.6亿元。 全省在册的炼油企业23家，其中有20家建有催化裂化装置，只有3家无深加工能力，东营华联化工厂建厂较晚，该厂2000年建厂，由于资金不到位，建厂周期达两年多，因此无深加工能力；淄博石油化工厂是隶属于齐鲁石化的家属工厂，此厂所产重油由齐鲁石化代加工，因此无须上深加工能力；再就是我厂无深加工能力。 通过对20家有深加工能力的企业进行调研，深加工能力越大，即催化裂化装置的加工能力越大效益越好，如：滨化集团，北临邑石化集团，广饶石化集团，垦利石化集团等；而且发展越晚的单位发展后劲越足，如：华星集团，弘润石化，海化石油化工厂等。 通过对多家有国家计划指标的企业调研，计划指标原油已不再是企业效益的支撑点，有计划指标原油无深加工能力照样亏损。因此，不能依赖国家计划原油发展企业，原因是目前原油价格已放开，已与国际原油价格接轨，计划原油与原来相比较已失去了其价格优势， 综观全省23家炼油企业的发展历史，不上深加工能力只能亏损，只能坐以待毙，哪家企业抓住深加工能力的发展机会，哪家企业发展就快，企业效益就好。 我省青岛千万吨级炼油装置已不能上马，随着地方炼油企业的发展，山东地方炼油能力越来越大，国家取缔地方炼油已不可能，地方炼油加工总能力已超过中石化在山东企业的加工能力