2012年公路工程试验检测人员考试-《桥涵工程试验检测》判断题.docVIP

《桥涵工程试验检测》判断题 钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则试验结果 作废。（ × ） 热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取，即在每根钢筋上切取一个拉伸试件， 一个弯曲试件。（ × ） 经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固、返工，当满足设计要求后，可 重新评定其质量等级。（ √ ） 4、公路工程用石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。（ √ ） 5、若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15％时，则该组混凝土 强度不合格。（ × ） 6、混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响很大。（ √ ） 7、在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时，试块组数越多，越容易满足合 格标准。（ × ） 8、对于相同配比组成相同施工方法的混凝土其力学强度取决于养护温度、湿度 和龄期。（ √ ） 9、测定混凝土碳化深度值时，应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。（ × ） 10、混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。（ √ ） 11、评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。（ √ ） 12、常根据测距来选择换能器的频率。（ √ ） 13、松弛是指在应变不变的情况下，应力减小的现象。（ √ ） 14、电阻应变片对外界温度变化不敏感。（ × ） 15、在锚具疲劳性能试验中，预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试 件总截面