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2009.11
五星级酒店设计、管理资料 ·筹建高层建筑类五星级酒店的客房设计细节
在北京看的几家五星级酒店,如金融街的威斯汀酒店(美国喜达屋)、丽思卡尔顿酒店(美国万豪集团)、万达索菲特酒店(法国雅高集团),其服务、管理方面是一流的,无愧是世界顶级品牌,但是,就单独从平面功能布局、设计方面来看,其许多细节地方也多有改进之处!当然,这其中有很大程度的中西方文化理念、消费方式差异等原因。
结合目前国内高星级酒店投资特点,尤其是二、三类城市,从投资者投资目的、目前酒店市场需求、发展、酒店投资筹建过程中常出现的问题、如何较好地控制投资成本等等方面,个人认为,设计五星级酒店,尤其是客房部分,设计必须做到以下几点:
1、 符合五星级硬件要求;
2、 实用、方便、舒适、耐用、符合国人消费心理;
3、 装修上没必要铺金堆银处处闪金光,细节上控制装修成本;
现在小结了一下有关五星级酒店客房方面从各位前辈那里学习到的精髓以及自己几年的心血,以供同行共同探讨。
一、客房结构柱网设计:
1、客房柱网设计尺寸是:长9.9m×宽4.2m(轴线),建筑层高做到3.9~4.2米,客房内装修后净高2.9—3.1m,长方形;面积最少不要小于36㎡,能增加到42㎡就更好,将卫生间的使用面积做到8㎡以上,以满足星级评定的硬件要求,同时提高舒适感;
2、客房的整体结构最好设计成长方体型,很多的酒店为追求建筑整体艺术效果而将酒店设计成弧形、圆形、椭圆等异型,客房也基本是扇形平面,由此而带来以下的巨大弊端:
①土建成本增加:土建时因为要制作弧形模板、加工带弧度钢筋而增加费用;
②装修成本增加:装修时铺设地毯不得不使用边角料填补而造成日后因地毯洗涤缩水而出现的接缝处开裂、因卫生间内异型洗面台及过廊区地面异型的石材而带来增加的加工费用和施工难度、顶棚处弧形的阴角线条带来增加人工及材料费用;
③增加监控成本,同时带来安全隐患:弧形建筑不可避免地造成客房过道也成了弧形,这样,除了按常规在客房楼层的出入口处安装监控探头外,另外在楼层的中间位置还要增设2~3个监控探头,增加成本,在过道上行走也会出现“只闻其声不见其人”;
3、建筑结构柱尽量不要设计在客房室内,否则,在减少了室内使用面积的同时还给室内设计与功能划分带来麻烦;
二、客房在酒店功能区域布置中的位置:
1、最好将客房考虑在主楼体的上部,餐饮、娱乐、休闲等功能区考虑放在裙楼部分,尤其是易带来巨大振动源的夜总会、迪吧,必须与客房区域严格分离,不得放置在客房所处的主楼范围内;如无法避免,应做好相应的楼板、墙体的隔音处理;
2、餐饮厨房的排烟管道的位置在设计时要考虑风向的关系,避免油烟排出后飘向客房;
3、从风水的角度讲,客房所在楼层中及屋顶最好不考虑放置游泳池;
三、客房交通流线的考虑:
1、电梯的位置:
①客梯:应集中放置在楼梯的中间位置,减少客人到达最远处房间的距离
②观光电梯:根据楼梯结构考虑放置在楼体的端侧;
③员工电梯(兼货梯):尽可能考虑放置在方便员工使用的位置,不与客人流线交叉,远离客梯;
2、电梯的数量:
①主要承载客梯:电梯数量与客房总数之比为 1:70;
②观光电梯:千万不能作为主要承载的客梯!在高层建筑的酒店中,必须要有足够的主要承载封闭式客梯!观光电梯只能作为附加的客梯出现,数量也可以控制在1~2部。本人在河北邢台筹建一家五星级酒店就遇到了这个问题:建筑设计院设计的客房区域主要承载客梯为3部观光电梯!客房最高是23层,高层建筑配制电梯要求是高速的,但又因为是观光电梯,电梯速度快了会造成客人因视觉而带来的眩晕!于是就只能配置中速的了,但又因只有3部,数量远远不够(原设计客房为330间,后被我调整到266间),势必又增加了客人等待电梯的时间!
③员工电梯:可考虑为2~3部;
四、客房过道的设计:
1、过道宽度要求:单面过道1.55米以上,双面过道在1.8米以上,建议做到1.89~1.98米;
2、过道吊顶后层高为2.5米~2.6米,顶棚尽量不要做得太复杂,中国移动及中国联通的信号增强设备不要采用吸顶外露式,考虑放置在顶棚内部,过道的监控探头也尽量做成隐蔽式;
3、客房过道要考虑设置中央空调风口;
4、过道灯光要柔和并且没有眩光,亮度适中但必须要保证监控画面清晰。建议采用壁光或墙边光反射照明,在门的上方最好设计一个开门灯,方便客人;
5、过道尽量不要选用浅色的地毯,要考虑耐脏耐用;
6、过道墙边的踢脚线可以适当地做高一些,20㎝高度左右,以免行李推车的边撞到墙纸;
7、过道转角处墙壁阳角装饰时考虑内嵌铝合金防撞条或外贴木质防撞条;
8、过道每隔10米在墙壁上距地35cm处考虑设计一不间断电源插座,供员工做卫生用;
9、过道管道井:
①最好设计成纵向形式,以便卫生间内的分区布置;
②管
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