全业务运营模式下的应急通信技术发展战略01.doc

行业观察 全业务运营模式下的应急通信技术发展战略 口中国联合网络通信有限公司济南市分公司 郭 凯 摘要：应急通信是指为抢险救灾、应付突发事件等提供的通信手段。随着社会的发展，自然灾害、突发事件等对社会安全造成了越来越严重的威胁。全业务经营的通信运营商发展应急通信技术面临着全新的考验。本文在分析目前应急通信技术现状的基础上，从应急通信技术的全方位、多手段、多应用市场上的应急通信系统和方案已经出现了诸多选择，如何才能建设好符合需求的应急通信系统微波?? GoTa、GT800等集群系统在价位方面有极大优势与吸引力，高速多媒体业务应用较好，安全及保密方面的可信任度及可用性均较好，但与3G公众移动通信相比较，市场影响力明显较差，因此可以作为应急通信的一种手段。 2、利用卫星通信实现机动服务 卫星通信具有覆盖面广、容量巨大、通信受自然环境和气候条件的限制小等优点，机动灵活，适用于多业务传输，可为应急通信提供远距离漫游和机动灵活的移动通信服务。例如在抗震救灾中，可以通过卫星进行准确的信息采集，提高救灾指挥决策的科学性。在除了能够独立开展通信业务之外，卫星通信还可以与地面有线或无线通信系统结合使用，构成了天地一体的移动应急通信系统，提供更为广泛的通信业务。因此在应急通信中，卫星通信具有不可替代的地位，全业务的通信运营商应加强卫星通信等技术的发展，将其作为应急通信的重要手段，在面对突发情况时更好地保持通信网络的运行。 目前看来卫星通信技术发展趋势是小型化、现代化。下面介绍代表未来发展趋势的两种卫星应急通信技术。 VSAT（Very Small Aperture Terminal，甚小天线口径终端），VSAT卫星通信网通常使用的频段主要有C波段和Ku波段。C波段电波传输条件好，最大雨衰量一般不超过1dB。路径可靠性较高，但天线口径较大。Ku波段通信质量不存在微波干扰，天线口径小，上行或下行链路瞬间雨衰量可超过20dB。 交通系统应急救援任务包括了陆地和海洋，陆地的应急救助指挥多发生在暴雨、泥石流、塌方损毁公路，需要轻便的设备，故陆地选择Ku波段为好；海洋救助受海上卫星覆盖全向辐射功率的影响、雨衰的影响，而且海洋救助往往发生在恶劣海洋气候环境下，故海洋选择C波段为好。 目前国内VSAT应急通信网自覆盖范围北到内蒙，东到黑龙江，南至海南、广东，西至新疆、西藏，遍及整个中国。由2个主控站（北京、上海互为热备份）、15个固定站（其中中国网通5个、中国电信10个），215个移动站（其中中国网通72个、中国电信143个）组成网状网。VSAT是一个以话音通信为主的网状通信网，既可以通过固定站与公众网内用户建立双向通信，也可以和其他移动站直接通信。　　 随着应急通信对视频、数据发展的要求，宽带VSAT卫星通信系统开始取代原来的窄带VSAT卫星通信系统。宽带VSAT卫星通信系统可为应急指挥中心与应急救助现场间提供1~2M的通信带宽，并能提供现场动态图象实时传输、多路应急救助指挥话音传输、现场保密数据传输等功能，保障应急救助指挥信息的传输可满足需求。 　　 另外通过VSAT系统，在交通运输通畅的情况下，可以通过卫星中继加应急通信车的手段，实现在不具备光纤和微波条件下的通信，满足突发事件中的通信需求。卫星中继系统由一个固定站和一个车载站组成，卫星链路主要功能为完成移动基站BTS与基站控制器BCS之间的Abis数据接口互联。车载站和固定站的传输速率按1个E1数据计算。使用Ku频段卫星转发器。车载站一端采用“静中通”1.2米口径Ku波段一键对星天线，固定站机房采用3.7米口径Ku波段固定天线；iSat卫星通信网络监控系统是卫星通信网络监控的综合平台，通过该系统可以实现对整个网络内站内设备、远端设备的实时监控。VSAT车载应急通信系统如图1所示。 图1 基于VSAT链路的车载移动应急通信系统 BGAN（Broadband Global Area Network）是具有宽带网络接入、移动实时视频直播、兼容3G等多种前卫通信能力的新一代Inmarsat全球卫星宽带局域网的简称。系统系统在一定时期之内，实现宽带通信的捷径，是接入的重要选择手段。突发事件发生时，载和便携式多媒体视频服务器终端网口（RJ45）和3G路由器连接，就可以实现通过3G无线网络传输视频、语音和数据全方位、多手段、多应用的应急通信保障网络体系和创新的技术应用确保建设好符合需求的应急通信系统现代应急通信技术[M]西安电子科大2007. [2]张乃通张中兆李英涛卫星移动通信系统[M]电子工业出版2000. [3]文卫东.应急联动系统建设的关键问题[J].信息化建设,2004(12):56-62. [4]赵林度.我国城市应急系统网络化建设策略研究[J].城市管理与科技,2005(07):164-1