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浅议公路桥涵地基承载力的检测 （晏鹏 中国水电十五局测试中心） 【摘要】结合公路桥涵地基承载力的检测、检测依据以及评定中出现的问题，查阅了相关领域文献，通过对比、分析，并结合公路工程实践，提出了相应的地基承载力检测方法，为公路桥涵地基承载力检测提供参考。 【关键词】公路 桥涵 承载力 检测 引言 建筑物因地基问题引起的破坏主要有两种：一由于建筑物荷载过大，超过了持力层所能承受的能力，而使地基产生滑动破坏；二是由于外荷载作用产生的压缩变形，引起基础过大的沉降量或沉降差，使上部结构倾斜、开裂毁坏。因此，在确定地基承载力时，除应保证强度和稳定性，还应保证建筑物的沉降量和不均匀沉降。其确定复杂，影响因素极多，如地基土的特性，外荷载，基础的形式，埋深以及地下水等都将影响承载力的大小由室内土工试验得出的数据，归纳出层的物理力学性质指标的平均值，查承载力的表确定地基的承载力的基本值f0或标准值fk,经折减后作为地基承载力特征值。若有当地的规范可直接查出承载力特征值。公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007规定桥涵地基的容许承载力可根据地质勘测、原位测试、野外荷载试验以及邻近旧桥涵调查对比，由经验和理论公式计算综合分析确定。当缺乏上述资料时可按规范推荐的方法确定，对于地质和结构复杂的桥涵地基应根据现场荷载试验确定容许承载力。 2．2 动力触探试验确定地基承载力 动力