混凝土施工方案02.doc

1编制依据 1.0.1北京日进汽车系统有限公司办公楼扩建工程施工合同文本 1.0.2北京日进汽车系统有限公司办公楼扩建工程设计图纸 1.0.3《建筑施工高空作业安全技术规程》（JGJ80-91） 1.0.4《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 1.0.5《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 1.0.6《北京市建筑工程施工现场安全管理标准》 1.0.7《建筑现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 1.0.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 2工程概况 本工程为北京日进汽车系统有限公司办公楼扩建工程，为二层框架结构，总建筑面积835m2，耐火等级二级，抗震等级8级设防， 3施工安排 3.1料具准备 序号 设备名称 型号 单位 数量 性能 1 混凝土搅拌机 台 1 2 混凝土振捣棒（环保） φ50、φ30 台 4、2 2.2KW 3 混凝土平板振捣器 2.2KW 台 4 地面、楼板的浇筑 4 小推车 台 10 3.2劳动力准备 序号 工 种 人数 1 混凝土工（含养护） 15 2 木工（看模） 2 3 钢筋工（看筋） 2 4 架子工 2 5 信号工 1 6 试验工 1 7 测量放线 2 8 电工 2 9 合计 25 4主要施工方法 4.1混凝土供应原材要求 4.1.1本工程优先选用低碱水泥（碱含量当为0.6%以下）掺加矿粉掺合料及低碱或无碱外加剂，此时混凝土中碱含量不得超过3kg/m3。 4.1.2所有混凝土外加剂的性能或种类，必须符合北京市建委所规定批准使用的品种和生产厂家。 4.1.3粉煤灰选用同品种，要求经搅拌站将粉煤灰装瓶做模板，每次进料必须核对其颜色，色差大的不可采用。 4.1.4细骨料选用质地坚硬，级配良好的中粗砂，其含泥量不超过2%，应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）的规定。粗骨料选择0.5-2.5的级配机量碎石，要符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）的规定。 4.2混凝土的运输 4.2.1混凝土运输采用农用运输车运输，混凝土从搅拌机中卸出到浇筑完毕的延续时间不超过90分钟。 4.2.2混凝土到达施工现场后，每车抽测其坍落度，坍落度按具体要求控制，以满足施工要求。当有离析现象时，要二次搅拌，不允许二次加水。 4.3施工工艺流程 交接检查→浇筑前的准备→提供计划→技术交底→浇筑基础底板、柱混凝土→浇筑梁板混凝土→浇筑楼梯→养护→清理现场 4.4混凝土浇筑准备 4.4.1机具和人员：施工前，一切施工用的机具、人员准备充分。机具有：尖锹、平锹、插入式振捣棒、木抹子、铝合金长刮杠。所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断。为了防备临时停水、停电，事先应在现场准备一定数量的人工拌和捣固用工具，以防出现意外施工缝。 4.5操作方法及控制要点 4.5.1控制要点 4.5.1.1在浇筑底板、墙、柱、梁、楼板时，现场采用翻斗车输送混凝土到各个部位；只在混凝土方量小，又不方便使用翻斗车的地方，采用人工倒运的方式运送混凝土 4.5.1.2混凝土浇筑与振捣的要求： a)浇筑混凝土时要分段分层连续进行，浇筑层高度根据结构特点、钢筋疏密决定，控制在一次浇筑500mm高。 c)使用插入式振捣棒应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30—40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。 d)浇筑混凝土要连续进行。如就餐时间或其他原因，由两班人员换班，现场不得中断。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝前，将次层混凝土浇筑完毕。 e)浇筑混凝土时应派木工、钢筋工随时观察模板、钢筋、预埋孔洞、预埋件和插筋等有无移动，变形或堵塞情况，发生问题应立即处理并应在已浇筑的混凝土初凝前修正完好。 4.5.2底板混凝土 混凝土浇筑时从一方向往另一个方向进行浇筑，不得从多面浇筑、全面开花，防止混凝土出现冷缝。底板混凝土沿水平方向每浇筑350mm—450mm厚度进行振捣，振动棒移动按间距200mm—300mm呈梅花形进行振捣。 4.5.2.1墙体混凝土振捣时沿浇筑方向，振捣棒插入间距为200—300，梅花式插入以保证墙体两侧密实。 4.5.3.2在浇筑墙体混凝土时，由于墙体混凝土对模板的侧压力较大，在加上振捣器的振捣容易造成胀膜或跑模现象发生，因此在浇筑混凝土前一定要派专人看护，一旦发生问题及时补救。 4.5.3.3墙体分段分层连续进行，混凝土浇筑层厚度控制在一次浇筑500mm高以内。做好皮数杆，分层厚度用不同油漆刷出来，作为分层下