物流工程第三部分.pptVIP

（八）绿色物流学说 绿色物流从环境的角度对物流体系进行改进，形成了环保共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护地球环境和可持续发展的基础上，改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制传统直线型的物流对环境造成危害的同时，采取与环境和谐相处的态度和全新理念，去设计和建立一个环型的循环的物流系统，使到达传统物流末端的废旧物质能回到正常的物流工程中来。 小结 综上所述，我们可以看到：“黑大陆和物流冰山说”、“物流成本说”和“利润中心说”都是从物流的价值领域方面分析现实经济活动中大量存在的物流浪费现象，并揭示了物流潜在的价值。 “服务中心说”强调物流的服务保障功能，认为服务重于成本，通过服务质量的不断提高可以实现总成本的下降。 “物流战略说”强调站在战略的高度研究物流，认为对企业而言，物流不仅是一项具体的操作性任务，更应是企业发展战略的一个重要部分。为此，要求企业不应可以追求物流一时一事的效益，而是着眼于总体，着眼于长远。 “绿色物流学说”是从可持续发展的角度出发，认为现代物流是一个循环物流系统，它是由正向物流和逆向物流共同组成的系统，研究现代物流必须考虑在综合考虑物流、经济、资源、环境等因素的前提下，分析现代物流系统的运行机理，发展战略和模式。 Your company slogan 物流工程 河海大学文天学院 王 笛 电话邮箱：zhizi565@ 第一部分 物流系统概论 1. 概述（第一章） 2. 供应链管理（第二章） 3. 电子商务与物流（第三章） 第二部分 物流活动的基本功能 1.运输、存储（第七章、第八章、第九章） 2.装卸搬运 3.包装、配送（第四章） 4.流通加工、物流信息处理（第七章、第十一章） 第三部分 有关物流的三种认识 1. 黑暗大陆说（第六章） 2. 物流冰山说 3. 第三利润说（第五章） （一）黑暗大陆说 “黑大陆”说主要是指尚未认识、尚未了解，在黑大陆中，如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片宝藏之地。 “黑大陆”学说是对20世纪中经济学界存在的愚昧认识的一种批驳和反对，指出在市场经济繁荣和发达的情况下，无论是科学技术还是经济发展，都没有止境。 “黑大陆”学说也是对物流本身的正确评价，即这个领域未知的东西还很多，理论与实践皆不成熟。 黑暗大陆说的由来 由于物流成本管理存在的问题及有效管理对企业盈利和发展的重要作用，1962年，著名的管理学家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文，他将物流比作“一块未开垦的处女地”，强调应高度重视流通及流通过程中的物流管理。彼得·德鲁克曾经讲过“流通是经济领域的黑暗大陆”。 德鲁克泛指的是流通，但由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出，它是流通领域中人们认识不清的领域，所以“黑大陆”学说主要针对物流而言。 黑暗大陆说成立的原因 在财务会计中把生产经营费用大致划分为生产成本、管理费用、营业费用、财务费用，然后再把营业费用按各种支付形态进行分类。这样，在利润表中所能看到的物流成本在整个销售额中只占极少的比重。因此物流的重要性当然不会被认识到，这就是物流被称为“黑大陆”的一个原因。 （二）物流冰山说 物流冰山说概念 物流冰山说指人们对于物流运输总体所需支付的费用并不是十分了解，我们在支付物流费用时，所支付的费用不过是委托的物流费（这一部分的费用只是物流运输总体所需支付费用的其中一小部分而已），还有很多费用都是物流运输总体费用中的隐形成本没有支付的说法。 　 其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流费的主体部分。一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本，实际这些费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。 物流冰山说概念 物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。 一般来说，企业向外部支付的物流费是很小的一部分。真正的大头是企业内部发生的物流费。 物流冰山说成立的原因 原因一 　　物流成本的计算范围太大。包括：原材料物流、工厂内物流、从工厂到仓库和配送中心的物流、从配送中心到商店的物流等。这么大的范围，涉及的单位非常多，牵涉的面也很广，很容易漏掉其中的某一部分，计算哪部分、漏掉哪部分造成物流费用的大小相距甚远。 物流冰山说成立的原因 原因二 　　运输、保管、包装、装卸、以及信息等各物流环节中，以哪几种环节作为物流成本的计算对象问题，如果只