钢筋混凝土箱涵施工方案.docVIP

钢筋混凝土箱涵施工方案 一、工程概况 本标段K42+078.373处设有钢筋混凝土排水箱涵1座，其孔径为3.0×4.0米，与线路前进方向交叉角度为-15°，涵长为44延米。该涵位于农场中路的西北侧的河中。 二、施工准备 由于该涵位于河中，为方便施工，决定分别在箱涵进出口隔水墙的位置往涵外10米处做拦水坝并改道排水的方法施工。 沿河两岸位置放出主线道路中心线控制桩及沿河的边线控制桩,测出河道断面及淤泥深度。从箱涵中心往小里程20米处挖一条2米宽1米深的排水道，将河水改道。 箱涵进出口隔水墙位置往涵外10米做拦水坝，将坝内积水抽干。 三、清淤及基坑开挖 清淤时，用挖掘机配合泥浆泵清除基底淤泥，泥浆排至附近废弃沟塘和低洼地带，并设围栏。基坑边坡率按不陡于1：1控制，并在坡腰做1米宽的边坡平台。四周的淤泥也要清除干净，便于今后涵洞两侧回填与压实，也可方便箱涵施工操作。 基坑内短边设集水坑，确保箱涵在无积水的状态下进行施工。开挖过程中工程技术人员对平面尺寸和标高进行严格检查控制，箱涵基坑要抛填大石块改善土基质量，大石块上用机械反复碾压直至标高。开挖好后经自检合格报请监理工程师检查通过，方可进入下道工序施工。 四、砂砾垫层与混凝土基础 基坑开挖经监理检查合格后，按设计要求铺垫砂砾垫层，做好垫层的夯实。监理检查合格后，按设计要求进行C10混凝土垫层的浇注，垫层混凝土的模板可采用方木，并按照涵身变