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行
业
研
证券研究报告
究
高速公路Ⅱ
高分红、低估值、稳增长,建议择优配置
推荐 (维持) 2012 年 2 月 1 日
行
业
策 重点公司 投资要点
略 重点公司 11E 12E 评级 2011 年 1-11 月,全国公路客运总量为 299.88 亿人,同比增长 7.8%。公
研 宁沪高速 0.51 0.55 强烈推荐 路旅客周转量为 15285.8.亿人公里,同比增长 11%,公路货运量为 255.54
究 山东高速 0.43 0.49 强烈推荐 亿吨,同比增长 15.1%。公路货物周转量为 46400.7 亿吨公里,同比增
报 深高速 0.32 0.37 强烈推荐 长 18.3%。总的来看,货运同比增长率高于客运同比增长率,周转量增
皖通高速 0.56 0.61 强烈推荐 速高于运量增速,这说明全国公路货运发展略快于客运,公路平均运距
告
正在不断增长。
相关报告 所有上市公司客车增速远高于货车,这主要是由于小汽车保有量为小汽
高速公路Ⅲ:《车流量打响保 车流量奠定坚实基础,另外轿车出行已经拥有消费属性,未来小汽车依
卫战,通行费走上平衡木—公 然是拉动车流增长的主力。而由于经济增速的放缓,且受到新开公路、
路行业 2012 年投资策略》
2011-12-27 铁路分流影响,各路段货车增速不容乐观。
高速公路Ⅲ:《龙江交通:收
费标准提高,关注公路行业性 4 大经济圈:
提价机会》2011-11-16
高速公路Ⅱ:《客运增长良好、 环渤海:1-9 月通行费收入增长 8%,主要路段为山东高速。
货运下降明显》2011-11-7
长三角:宁沪高速全年车流量同比增长 13%,列所有上市公司之首;
皖通高速全年通行费同比增长 5% ,赣粤高速通行费全年同比降低
分析师 曾旭 5% ,是降幅最高的公司。
021
珠三角:深高速全年通行费收入同比增长 5% ,粤高速通行费收入
zengxu@
SAC:S0190511020002 同比增长6% ,四季度增速均小幅反弹。
分析师 纪云涛 成渝地区:主要构成四川成渝全年通行费收入同比增长 6%。
SAC:S0190511020003
南北通道——京珠线:主要构成中原高速全年通行费收入增长 9% ,列
分析师 朱峰 所有上市公司第二位。现代投资全年车流量同比下降 1%。
SAC:S0190511100001
东西干线——沪渝线:主要构成楚天高速下半年营运数据暂停发布,武
联系人 龚里 黄高速(深高速)车流量同比下降 3%左右。
投资策略:高分红、低估值、稳增长,建议择优配置。2012 年高速公
路行业增长相对稳定、估值相对较低、股息率相对较高。高速公路估值
已经达到历史低点,且基本低于国外同行业公司,具有较高安全边际,
同时政策层面,高速公路收费标准降低的风险逐渐释放。因此,综合基
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