《雪佛兰汽车维修手册》.ppt

金杯通用汽车售后服务部 沈阳/西安/广州/合肥 故障现象 1ABS故障灯常亮,有多组故障码 故障分析 售后加装系统(如防盗器)与ABS灯电源线路磨损导致永久对地短路 总结:导致ABS故障灯点亮的典型情况 ABS传感器线束接头脱落 ABS传感器线束被切断(北方雪地环境,如海拉尔地区/offroad情况) 故障现象 2ABS故障灯间歇亮,有多组故障码 故障分析 售后加装系统(如防盗器)与ABS灯电源线路磨损导致间歇对地短路 故障现象 32.4L踩刹车ABS故障灯亮,有故障码 故障分析 检查发现EBCM无供电电压,问题在刹车开关D点接触不好,导致到EBCM(B)点点火电压没有 故障现象44.3L后轮刹车抱死不泄放 故障分析 ABS总成内泄压阀机械卡滞,导致后轮制动压力不能泄放,因而后轮处于抱死状态 故障现象52.4L后轮刹车蹄片磨损不均匀 故障分析 检查发现自动调整装置有锈死现象, 因而产生上下偏磨趋势 措施 用手动调整会增加制动效果,保持刹车蹄均匀磨损,增加使用寿命 故障现象64.3L后刹车蹄片过早磨损(10000公里)且两蹄磨损不均匀 故障分析 后刹车分泵不回位 总结:可能导致本故障的因素 驾驶习惯 手制动紧 分泵不回位 比例阀问题 刹车总泵 故障现象7 2.4L空调制冷不良(压缩机有敲缸声音,并发现低压侧有结冰现象) 故障分析 检查发现节流阀堵塞 原因为压缩机活塞环磨损,导致磨损下来的纤维材质堵塞在节流阀口处 故障现象8 2.4L低压侧结冰分析 节流阀冰堵 冷媒纯度不够 冷媒加注过量 可变排量空调压缩机压力调节阀(一些ASC说牡丹江生产的压缩机在海狮车上发现有相同问题) 节流阀孔径 可能 节流阀杂质堵塞(一些ASC认为系统内杂质多造成节流管堵,而系统内杂质又无法彻底清洗干净) 空调泵活塞环磨损 干燥罐中的干燥剂流出 冷媒中的杂质 故障现象8 2.4L低压侧结冰的维修措施 结冰范围:节流阀;干燥瓶;蒸发箱 更换可变排量压缩机压力调节阀(西北地区的ASC认为此办法很奏效) 华南地区的ASC经验为重新加注冷媒700-750G(标准为850-900G),但凉度有所降低(12度左右) 故障现象9空调夏天无凉风,冬天无热风 故障分析 检查发现蒸发箱及暖风水箱有覆盖物(大量灰尘;植被相关物,如北方的柳絮) 故障现象102.4L空调制冷不良(客户反映:行驶一段时间后空调不制冷,关闭空调一段时间内再开启有冷气,但反复如上) 故障分析 估计空调不制冷时已经出现冰冻现象,但客户不知道 2.4L发动机典型故障 EVAP引起的故障灯亮 排气管发红 怠速不稳 某车速段内加速无力 点火线圈;高压线;火花塞易损 曲轴位置传感器线束断裂 三元催化器堵塞 爆振传感器屏壁不好 正时跳齿(西部地区) 故障现象12高压线易损 引起的故障现象 缺缸,怠速不稳,燃油经济性降低 故障现象13点火线圈;火花塞易损 引起的故障现象 缺缸,怠速不稳;燃油经济性降低 故障现象14EVAP导致的故障 故障现象1 EVAP线束在根部断,DTC亮,显示故障指示灯电压低 原因 线束细;无固定卡子因而固定不好 故障现象15曲轴位置传感器线束断裂 故障现象 MIL灯亮,有故障码,TECH2检查为曲轴位置传感器故障 可能的故障原因 该线束临近排气歧管,而2.4L排气管的过热及发红导致线束受热大而损坏 故障现象16三元催化器堵塞 现象 加速无力 空载时只能加速到2000RPM左右(中等程度堵塞) 不能起动着车(严重程度的堵塞) 拆卸排气管故障消失 可能的原因 使用劣质的燃油导致三元催化器铅中毒 故障现象17正时皮带跳齿 故障现象 加速无力 可能伴随回火或排气管发红现象 燃油经济性降低 原因 正时皮带罩下部无密封或密封不好 西部地区沙土较多 正时皮带涨紧度不够 车辆深度涉水后也可能出现相同问题 故障现象18爆振传感器屏壁不好 故障现象19排气管发红 故障现象 排气管发红 会伴随DTC出现(爆震;MAP;O2) 商品车持续加油5分钟/3000RPM,会模拟出该故障 加速无力和燃油经济性降低 可能原因 机械正时安装错误,导致燃烧晚燃 正时跳齿,导致燃烧晚燃 排气门关闭不严 排气管弯曲导致排气不畅 喷油头滴油 ECM程序标定问题 点火系统失效,导致燃油在排气管中燃烧 故障现象20摘档收油,转速居高不下 故障现象 冬季(启用除霜模式)驾驶,2000转时,摘档收油,转速不降低,关掉空调,转速下降 故障分析 ECM标定 故障现象21摘档收油,转速居高不下 故障现象 摘档收油,发动机转速不降低(甚至可能升高),等候10秒以上,转速慢慢回落 分析 怠速马达卡滞或胀污,清洗或更换怠速马达 ECM内部程序标定