【现代物流管理课件】包装.pptVIP

2.不合理运输的表现 空驶 单程空驶 双程空驶 为什么会出现空驶现象？ （二）圈状线路交通图上作业法 2.运输合同 3.对运输企业的选择 问题识别 运输企业分析 运输决策 选择后评价 选择运输企业主要标准是服务质量和运费 取货、运输、送货服务质量的良好，包括及时、准确、迅速、安全和可靠。 门到门运输的费用合理和低廉 能及时提供运输车辆以及关于货物在途运输情况的查询和其他业务咨询工作 货物在运输中的丢失或损失，能及时处理有关索赔事项 正确填制提单、货票等运输凭证 双方长期真诚合作 运输路线的确定 §2.4 储存 一、概述： 1.概念 储存改变物的时间状态 运输 ………… 2.储存两方面的经济作用 正：第三利润源 反：储存中的库存是企业的“癌症“ 二、储存储备管理形式 1.按储备的作用 生产储备 消费储备 流通储备 国家储备 三、按储存集中程度 集中储存 分散储存 零库存 三、储存作业管理 接货 四、储存期间的管理 1.质量变化 质量变化的几种形式 2.价值变化 3.维护保养 五、储存管理合理化 1.合理储存的理解 保证储存功能的前提下的尽量少的投入 网络经济“必须有一定量满足需要”的储存方式 3.储存合理化的措施 1．仓库及其设施 （1）仓库的分类 ① 存储中心型仓库 ② 配送中心型仓库 ③ 加工型仓库 ④ 物流中心型仓库 联络发货、承运人 办理接货手续 到货处理 验收：核证、数量、质量 制定接货计划 入 库 物理机械变化 化学变化 生化变化 （6）综合运输 综合运输指综合利用多种运输方式，互相协调、均衡衔接的现代化运输系统。 三、不合理运输表现 1.含义：组织货物运输过程中，违反货物 流通规律，不按经济区域或货物自然流 向组织货物调运，忽视运输工具的充分 利用和合理分工，装载量低，流转环节 多，从而浪费运力和运输费用的现象。 对流运输 甲 乙 丙 丁 发货地 收货地 明显对流 甲 乙 丁 丙 20 10 40 30 比较从丁地发运货物2t到丙地；从甲地 发运货物2t到乙地的运输路线是否合适 隐蔽对流 迂回运输：绕道而行 甲 乙 丙 丁 戊 a b a\b两条路线哪 个更合理？ 重复运输 倒流运输 过远运输 运力选择不当 “大马拉小车” 托运方式选择不当 超限运输 四、运输合理化的有效措施 （一）影响因素 运输合理化 距离 环节 工具 时间 费用 （二）措施 1.提高运输工具实载率 “规模效益“ 2.减少动力投入，增加运输能力 3.发展社会化运输体系 4.尽量发展直达运输 5.配载运输 6.发展特殊运输技术和运输工具 7.通过流通加工，使运输合理化 8.“四就”直拨运输 五、物流运输方案的制定 例：某机械制造企业有甲、乙、丙、丁4个 工厂，产品销往A、B 、C、D4个地区。各 工厂的位置、产量和各销售地区的位 置、需求量如图所示。 （一）线状交通线路图上作业法 甲 乙 丁 丙 C D A B 100t 40t 160t 60t 20t 100t 140t 60t 100km 120km 80km 100km 50km 80km 20km 编制调运平衡表 340 140 60 40 100 发货量/t 100 D 60 C 20 B 160 A 收货量/t 丁 丙 乙 甲 甲 乙 丁 丙 C D A B 按就近原则，从各 端点开始标出没有 对流的调运情况 100t 40t 100t 40t 40t 20t 20t 物流运输最优调动方案 340 140 60 40 100 发货量/t 100 100 D 60 40 20 C 20 20 B 160 20 40 100 A 收货量/t 丁 丙 乙 甲 物流运输最优调动方案 340 140 60 40 100 发货量/t 100 100 D 60 40 C 20 20 20 B 160 40 20 100 A 收货量/t 丁 丙 乙 甲 甲 乙 戊 A B E 丙 C 丁 D 90t 130t 50t 120t 60t 90t 40t 110t 150t 80t 物流运输最优调动方案 460 40 60 150 120 90 产量/t 90 E 80 80 D 110 70 30 C 130 40 90 B 50 50 A 需量/t 戊 丁 丙 乙 甲 先做出调运平衡表 260 100 60 100 发货量/t 100 A3 100 A2 60 A1 收货量/t B3 B2 B1 做出交通线路图 A2 B1 A1 B2 A3 B3 100t 100t 60t 60t 1