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5、螺纹连接防松的实质是 。 防止螺杆与螺母(或被连接件螺纹孔)间发生相对转动 6、螺纹连接的拧紧力矩等于 和 之和。 螺纹副间摩擦力矩 螺母(或螺栓头)端面与被连接件支承面间摩擦力矩 7、被连接件受横向载荷作用时,若采用普通螺栓连接,则螺栓受 载荷作用,可能发生的失效形式为 。 螺栓发生塑性变形或断裂 拉伸 8、在螺纹连接中采用悬置螺母或环槽螺母的目的是为了 。 均匀各旋合圈螺纹牙上的载荷 即防止螺纹副之间相对转动。 9、对受轴向工作载荷作用的紧螺栓连接,当预紧力F0和轴向工作载荷F一定时,为减小螺栓所受的总拉力F2,通常采用的方法是减小 的刚度或增大 的刚度。 螺栓 10、螺纹连接防松,按其防松原理可分为 防松 , 防松和 防松。 破坏螺旋副运动关系 摩擦 机械 11、在螺栓连接中,当螺栓轴线与被连接件支承面不垂直时,螺栓中将产生附加 应力 。 弯曲 被连接件 12、普通平键用于 连接 ,其工作面是 面,工作时靠 传递转矩,主要失效形式是 。 静 13、导向键和滑键用于 连接,主要失效形式是 ,这种连接的强度条件是 。 动 磨损 侧面受挤压和剪切 两侧 工作面被压溃 14、平键的剖面尺寸通常是根据 选择;长度尺寸主要根据 选择。 轴的直径 轮毂的长度 耐磨条件p≤[p] 六、改错题 找出下列图中螺纹连接结构中的错误,说明原因,并绘图改正。已知被连接件材料均为Q235,连接件为标准件。图1为普通螺栓连接;图2为螺钉连接;图3为双头螺柱连接;图4为紧定螺钉连接。 图 1 图 2 图 3 图 4 图 1 1、普通螺栓连接。主要错误如下: 1)螺栓安装方向不对,装不进去,应掉过头来安装。 2)普通螺栓连接的被连接件孔要大于螺栓大径,而下部被连接件孔与螺栓杆间无间隙。 3)被连接件表面没加工,应做出沉头座并刮平,以保证螺栓头及螺母支承面平整且垂直于螺栓轴线,避免拧紧螺母时螺栓产生附加弯曲应力。 4)一般连接;不应采用扁螺母。 5)弹簧垫圈尺寸不对,缺口方向不对 6)螺栓长度不标准,应取标准长60。 7)螺栓中螺纹部分长度短了,应取30 改正后的螺纹连接结构图 1 图 2 2、螺钉连接。主要错误如下: 1)采用螺钉连接时,被连接件之一应有大于螺栓大径的光孔,而另一被连接件上应有与螺钉相旋合的螺纹孔。而图中上边被连接件没做成大于螺栓大径的光孔,下边被连接件的螺纹孔又过大,与螺钉尺寸不符,而且螺纹孔的画法不对,小径不应为细实线。 2)若上边被连接件是铸件,则缺少沉头座孔,表面也没有加工。 改正后的螺钉连接结构图 2 图 3 3、双头螺柱连接。主要错误如下: 1)双头螺柱的光杆部分不能拧进被连接件的螺纹孔内,M12不能标注在光杆部分。 2)锥孔角度应为120°,而且应从螺纹孔的小径(粗实线)处画锥孔角的两边。 3)若上边被连接件是铸件,则缺少沉头座孔,表面也没加工。 4)弹簧垫圈厚度尺寸不对。 改正后的双头螺柱连接结构图 3 图 4 4、紧定螺钉连接。主要错误如下: 1)轮毂上没有做出M6的螺纹孔。 2)轴上未加工螺纹孔,螺钉拧不进去,即使有螺纹孔,螺钉能拧入,也需作局部剖视才能表达清楚。 改正后的紧定螺钉连接结构图 4 七、计算举例 例题1:一厚度δ=12mm的钢板用4个螺栓固连在厚度δ1=30mm的铸铁支架上,螺栓的布置有两种方案,如下图所示。 已知:螺栓材料为Q235,[δ]
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