机场道路A线沥青面层施工方案.docVIP

宜春市外环北路延伸工程（机场道路Ａ线） 沥青路面施工方案 中冶天工上海十三冶建设有限公司 机场道路A线项目经理部 2012年3月 目 录 1、编制依据和原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2施工重点 2 3、总体施工部署 2 3.1工程项目管理目标 2 3.2项目管理组织机构 2 3.3施工任务划分 3 4、施工总进度计划 3 5、施工准备与资源配置 5 5.1施工准备 5 5.2资源配置 6 6、主要施工方法 7 6.1基层处理 7 6.2稀浆封层 7 6.3沥青混凝土面层 7 6.4检测 11 7、主要技术组织措施 11 7.1 进度保证措施 11 7.2 质量保证措施 12 7.3 安全控制措施 15 7.4.环境管理与控制措施 18 7.4.1环保原则 18 7.4.2环境保护保证措施 19 7.5特殊条件下施工措施 20 1、编制依据和原则 1.1编制依据 1.1.1宜春明月山机场道路A线工程道路施工图(道路专业) 1.1.2宜春明月山机场道路A线工程沥青面层处理技术要求 1.1.3国家及行业现行技术标准、部颁技术规范、规程及质量检验评定标准 CJJ1－2008《城市道路工程施工质量验收规范》 JTJ071—98《公路工程质量检验评定标准 》 CJJ37－90《城市道路设计规范》 GB50220-95《城市道路交通规划设计规范》 JTJ032—94《公路沥青路面施工技术规范》 1.2编制原则 1.2.1积极响应本工程合同的有关要求，确保工期、质量、安全及环境等管理目标的实现； 1.2.2在总体施工部署和资源配置上尽量做到科学、优化、充沛； 1.2.3在充分熟悉设计图纸上，遵循工艺设计知道施工组织设计的原则，年制经济合理、切实可行的施工方案，突出重点； 1.2.4为工程着想，积极向业主提出合理化建议。 2、工程概况 2.1工程简介 建设单位：宜春市国土资源局 设计单位：宜春市城市规划勘察设计院 监理单位：江西交通建设监理所 宜春市机场道路A线工程以宜春大道中心线为0+000起点桩号，经湖田乡，全长8242.457米，（起止桩号：K0+000～K8+242.457）为城市交通性主干路，设计标准按中等城市-B级标准设计，设计车速40～50km/h，设计年限15年。机场道路A线，呈东西走向，路宽为50m，采用三幅路布置。 机动车道面层设计为3层沥青砼，分别为：透层油下封层，6cm厚粗粒式沥青砼面层（AC-20C），4cm厚中粒式沥青砼面层（AC-16C），3cm厚细粒式抗滑沥青砼面层（AC-13C）；非机动车道面层设计为2层沥青砼，分别为：透层油下封层，7cm粗粒沥青砼，4cm细粒沥青砼。沥青面层实物量见下表1。 沥青面层实物量表1 序号 部位 面层结构 数量（m2） 备注 1 机动车 细粒式抗滑沥青混凝土面层厚3cm 191351.7 2 中粒式沥青混凝土面层厚4cm 191351.7 3 粗粒式沥青混凝土面层厚6cm 191351.7 4 透层油 191351.7 5 非机动车 细粒式抗滑沥青混凝土面层厚4cm 74673.1 6 粗粒式沥青混凝土面层厚7cm 74673.1 7 透层油 74673.1 2.2施工重点 路面标高、表面平整度的控制。 沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工，所以本工程沥青面层施工尽量避开春节多雨及冬季低温天气，以保证面层施工质量。 3、总体施工部署 3.1工程项目管理目标 3.1.1宜春市外环北路延伸工程（机场道路A线）沥青面层施工进度目标：计划开工铺设日期5月上旬，计划铺设完工时间5月底。 3.1.2按GB/T9001-2008质量管理体系认证要求建立严格的质量保证体系。本工程将严格按国家有关施工质量验收标准及施工图设计等有关标准进行施工。本工程质量管理目标是： 3.1.3安全方针和目标 安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。 安全目标：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。创建安全文明标准工地。年重伤、死亡率控制在0，年负伤率控制在12%以下。消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。 3.2项目管理组织机构 3.3施工任务划分 为保证工程进度和质量，我工程施工分三个工区进行施工： 二工区：K0+000～K3+000； 二工区：K3+000～K4+209； 三工区：K4+209～K8+242.457 结合各工区工期状况及宜春市气候因素，计划5月初各工区开始进行沥青砼面层的铺设。总体施工顺序：三工区 → 二工区 → 一工区。 4、施工总进度计划 标段 工序安排 开始时间 结束时间 4