轴的结构设计和轴毂连接.pptVIP

2.加工工艺 1）螺纹退刀槽——标准 2）砂轮越程槽——标准 3）不同轴段键槽位置 4）轴端倒角 5）轴肩圆角r 6）阶梯尽可能少 * * 模块四 通用机械零、部件 单元一 轴和轴毂连接 第一讲 轴的功用和类型 复习导入： 一、轴的分类 转轴：机器中最常见的轴，通常简称为轴。工作时既承受弯矩又承受转矩。 心轴：用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩。 传动轴：用于传递转矩而不承受弯矩，或所承受的弯矩很小的轴。 1.按轴承受载荷的性质不同分 减速器中的轴 连接汽车变速箱和后桥的轴 自行车的前轮轴 直轴 曲轴 2.按轴线的形状分 挠性钢丝轴 模块四 通用机械零、部件 威海职业学院 单元一 轴和轴毂连接 第二讲 轴的结构设计和轴毂联接 新授课 单级圆柱齿轮减速器 一、轴的结构图分析 二、零件在轴上的定位和固定方法 1.轴向定位和固定 2.周向定位和固定 三、轴的结构工艺性 四、轴的结构设计 主要内容 滚动轴承 齿 轮 套 筒 轴 承 盖 联轴器 一、 轴 的 结 构 图 轴 头 轴 头 轴 颈 轴 身 轴的结构设计就是使各部分都具有合理的形状和尺寸。对其要求： 1.轴的结构简单，便于加工，轴上零件要易于装拆； 2.轴和轴上零件要有准确的工作位置； 3.轴与轴上零件联接要牢固可靠； 4. 改善受力情况，减少应力集中。 轴 环 轴 肩 二、零件在轴上的定位和固定 定位：是指零件在轴上安装到位。（位置准确） 固定：是指工作时零件与轴之间相对位置保持不变。（位置不动） 1.轴上零件的轴向定位与固定 目的是：使零件在轴上有准确的定位和可靠的固定，并能承受轴向力而不产生轴向位移。 1）轴肩和轴环 2）套筒 3）圆螺母 4）轴端挡圈 5）弹性挡圈 6）紧定螺钉 能承受较大的轴向力。常用于齿轮、链轮等轴向定位。 1）轴肩和轴环 错误 正确 h=R(C)+(0.5~2)mm 要求轴r孔C 注意：L轴L毂 （2--3mm) 用于距离较短、转速不高的场合。 2）套筒 装拆方便，可承受较大的轴向力。 双圆螺母 3）圆螺母 注意：L轴L毂 （2--3mm) 4）轴端挡圈 用于固定轴端零件，可以承受振动和冲击。 画法 5）弹性挡圈 承受很小的轴向力。 6）紧定螺钉 承受很小的轴向力 键 过盈配合 销 花键 2.零件的周向定位与固定 圆头平键 方头平键 导向平键 半圆键 楔键 圆锥销 分 析 零 件 的 定 位 1 2 3 轴要便于加工 轴上零件要便于装拆 工艺性 2.加工工艺 1.装配工艺 三、轴的结构工艺性 错误 轴肩高度滚动轴承内圈高度 圆螺母定位 1.装配工艺