毕业论文：富康轿车离合器波形片冲压成形模具设计.doc

PAGE  毕业论文（设计） ? ? 题目： 富康轿车离合器波形片冲压成形模具设计 姓 名 ： 谢 培 学 号 ： 2007307223 专 业 ： 模具设计与制造 班 级 ： 07级模具（2）班 指导教师： 刘培德 目 录 前言………………………………………………………………………………………1 1.离合器波形片方案论证………………………………………………………………2 2.波形片制造的步骤……………………………………………………………………3 2.1冲压波形片零件的工艺分析……………………………………………………3 2.2冲压工艺力的计算及压力机的选择……………………………………………4 2.3压力中心的计算………………………………………………………………5 2.4冲T形槽的凸模和凹模的计算 …………………………………………………6 2.5定位零件的设计……………………………………………………………8 2.6卸料和推料零件的设计…………………………………………………………9 2.7固定、导向和连接零件…………………………………………………………11 2.8模具总装图……………………………………………………………………17 毕业设计总结 …………………………………………………………………………18 参考文献………………………………………………………………………………19 致谢……………………………………………………………………………………20 前 言 由于对汽车比较了解也比较有兴趣，加之是法国和中国合资生产的第一款轿车，所以选择富康车离合器波形片的设计。模具毕业设计是模具专业的学生在完成本专业全部课程和经过实习基地实习后进行的是必须要经历的一个重要的实践环节。通过本环节的锻炼力争能把以前所学的知识融会贯通，从而达到温故而知新的目的，提高解决实际工程课题的能力。根据教学要求，结合自己的资料掌握状况，选择冷冲模具作为毕业设计课题。垫片的设计，此课题目的是让我在以往学习的基础上进一步巩固冷冲模相关的知识，应用所学知识，深入学习AutoCAD的平面绘图和零件加工工艺的编制。掌握冷冲压模具设计的方法和步骤。掌握冷冲压模具设计的基本技能，如计算、绘画、查阅设计资料和手册，熟悉标准和规范等。 富康轿车离合器波形片冲压成形模具设计 摘要: 波形片冲压成形需经三个阶段完成,需要用三套模具来完成.这次的设计只做套模具的设计.设计分五大部分,主要对模具的设计过程作详细的说明.过程分五大部分,首先是对模具总体方案的设计,然后是对模具主要零部件的设计.根据冲压件的精度和生产批量,确定模具的类型和结构形式;根据冲裁力确定压力机类型、型号、规格;根据零件的尺寸计算凸凹模工作部分的尺寸;根据毛坯的特点、冲压件的精度和生产批量确定定位和挡料方式 关键字: 模具 设计 计算 离合器波形片如图0-1所示  SKIPIF 1 0 图 0-1 波形片 1、离合器波形片方案论证 汽车离合器波形片属于中等复杂零件，可采用冲压的方法来完成。 第一种方法：第一套模具冲中间大孔和外型同时冲￠5.1的小孔，第二套冲￠4.2的孔和T形槽 第二种方法：第一套模具冲中间大孔和外形，第二套模具冲所有的小孔，第三套模具冲T形槽。 第三种方法：第一套模具冲中间的大孔和外形，第二套模具冲T形槽，第三套模具冲所有的小孔。 第四种方法：第一套模具冲中间孔和外形，第二套冲￠5.1的孔，第三套冲￠4.2的小孔，第四套模具冲T形孔。 由以上几种方法综合考虑选第二套工艺方案。因为第一套方案没考虑到材料刚度和强度，第三、四套方案没考虑到制造模具的经济性。所以从冲压的可行性和材料刚度和强度的要求以及制造的成本选第二套方案。 2、波形片制造的步骤 对波形片的零件结构进行工艺性的分析，根据强度和刚度的要求及冲压的可行性，该零件需要三套模具方可得到所要求的形状。该零件的设计分为三个阶段：第一阶段：冲中间大孔和外型；第二阶段：冲零件上所有的小孔；第三阶段：冲T形槽。 2.1 冲压波形片零件的工艺分析 波形片如图0-1所示，其材料是65Mn，厚度为1.6mm，查表得抗拉强度σb=736MPa，屈服极限 σ SKIPIF 1 0 =392MPa，弹性模数207×103E/103MP， 伸长率σ10=12%， 抗剪强度为τ=588MPa （1） 材料 65Mn属于优质碳素纲，具有良好的冲压性能，由资料查表得σ SKIPIF 1 0