毕业论文：双机双桨多功能守护船的动装设计（终稿）.doc

内容提要 本设计为双机双桨多功能守护船的动装设计。全部设计由下面几个主要部分组成： 毕业设计任务书。这部分给出了船舶的主尺度和基本要素。毕业设计的工作量，以及 整个设计的要求。 二、主机的选型。这部分通过对主机的功率的估算初选主机，最终选定主机为8N280-EV。 三、主要机械设备估算书。这部分主要通过计算选择船舶动力系统和船舶系统的主要舱柜、泵组等主要机械设备。 四、轮机说明书。这部分主要说明主机、动力管系以及船舶管系的构成、运行和操作。 五、主要设备明细表。这部分主要通过机械设备估算书列出设备明细表。 六、专题论文。论文主要讲述ECDIS与船舶航行安全。 七、外文翻译。 八、文献综述。 在整个设计中，得到了指导老师的悉心指导和同学们的大力帮助，在此表示感谢！ Summary The following content is the marine power plant design of double engines and double propellers of multi-functions ship .It consists of eight parts: Ⅰ.The design task paper. It gives the main sizes and elements of the ship, the task and requirement of the design. Ⅱ.Choosing of the main engine style. On the base of the power calculation, the style “8N280-EV”. Ⅲ.The calculation of machinery equipment .The main machinery of the dynamic system and the ship system, including tanks and pumps, is chosen on the base of calculation. Ⅳ. Marine machinery instruction. It explains the structure, running and operation of the main engine, dynamic pipe system and ship pipe system. Ⅴ.The definite and detailed table of the machinery equipment. This part provides list of the main function parameters of the machinery equipment. Ⅵ.The monograph. Ⅶ.The translation of the one literature. VIII. The digest of Chinese and English. There are fifteen abstractions, including thirteen Chinese and two English abstractions. I feel so thankful to my teachers and the classmates for their kind help during the design. 目 录 1. 主机选型论证 4 1.1 爱尔法估算主机功率 4 1.2 螺旋桨初步设计 7 1.3主机选型 8 2.主要机械设备的设备估算 9 2.1 燃油系统估算 9 2.2 滑油管路设备估算 12 2.3 冷却管路设备计算 16 2.4 压缩空气管路设备计算 17 2.5 舱底水系统 18 2.6 压载水系统 19 2.7 消防系统 19 2.8 供水系统 20 2.9 机舱通风系统 23 2.10 冷却器的选型 24 2.11 防污染系统 25 3. 轮机说明书 26 3.1 总则 26 3.2 机械设备性能参数 29 3.3 动力系统 37 3.4 船舶系统 40 4.设备明细表 44 5.专题论文 53 参考文献 59 毕业设计(论文)指导教师意见书 60 毕业设计(论文)指导教师意见书 61 毕业设计(论文)答辩记录 62 附录 63 文献综述 63 开题报告 65 英文翻译 67 1. 主机选型论证 主机是一艘船的“心脏”，主机选型是动力装置设计的主要核心内容。主机的性能直接影响到船舶的各项参数，如船舶的操纵性、运营经济性、可靠性、振动及噪声、以及机舱布置、船舶的可靠性等。表征主机主要性能的参数包括：供油量、平