《输煤运行技术培训讲义(定稿）》.doc

燃料输送系统及设备 第一章 绪论 所谓燃料输送系统，是指运输部门用车等将煤拉入电厂后，从卸煤开始，一直到将合格的煤块送到原煤仓的整个工艺过程。它包含以下几个主要生产环节：卸煤生产线、料场储煤、上煤系统、破碎与筛分、配煤系统等 卸煤生产线：汽车经公路运煤至电厂汽车卸煤沟经过汽车卸车机卸入煤沟内 储煤系统：汽车卸车机卸入煤沟内经叶轮给煤机、三通挡板、皮带运输机、斗轮机存入电厂贮煤场 上煤系统：从电厂储煤场经斗轮机各段皮带运输机经叶轮给煤机、三通挡板、皮带运输机直接运至电厂原煤斗 配煤系统：20台#1机组和#2机组的原煤斗煤位超声波检测 散料的基本性质 火电厂燃料输送系统运送的物料为散装物料，散装物料的物理性质以及煤炭的一些特殊性质对输煤机械的造型、主要技术参数的确定影响很大，本节着重讨论与输送机械有关的散料物理机械性质。 一、 粒度 散料颗粒大小称为粒度。物料单个颗粒的最大尺寸用能将其包容在内的最小长方体的最长边来表示。我厂要求的粒度为：碎煤机入口≤400mm, 出口 ≤25mm 二、 堆积密度和堆积重度 散料在自然堆放（松散）状态下占据单位体积的物料质量称为该物料的堆积密度，用ρ来表示，单位为t/m3。由于物料（料块）之间存在间隙，处于松散状态下的物料经过振动或压实（输送过程中的振动和颠簸作用）后，所测得的堆积密度ρh显然大于ρ，二者之比可用压实系数k来表示。 K=ρh/ρ＞1 煤的压实系数k=1.4。物料的堆积密度还与该物料的粒度大小和温度有关，对于块状和颗粒状物料，随着粒度的减小，其堆积密度也相应有所减小，这是由于颗粒间的空隙增加了的缘故。 不同品种的煤堆积密度不相同。同一种煤，其堆积密度有时也不一样，它与煤的变质程度有关，一般随着煤变质程度的加深堆积密度随着增大，根据煤堆积密度的变化可知煤场中储煤的变质情况。 与堆积密度概念相似，散料在松散状态下占据单位体积的重量称为堆积重度，用γ来表示，它的单位是N /m3。 三、 湿度（含水率） 散料中的水分有三种存在形式：1、内在水分、2、表面水分、3、矿物质结合的结晶水。 1、颗粒从周围空气中吸收的湿存水，又叫固有水分，它存在于煤的毛细管中 2、在物料颗粒表面形成的薄水膜（分子水）和充填在颗粒空隙的重力水，二者统称为表面水。它存在于煤粒表面和煤粒缝隙中，但不在毛细管的孔隙中 3、与物料颗粒以化学方式形成化合物的结晶水；如CaSO4·2H20 含有表面水的物料统称为潮湿物料。当经过长期露天堆放，其表面水蒸发，仅留下结晶水和湿存水，称为风干的或自然潮湿状态的物料；仅含结晶水的物料称为干燥物料。 散料所含水分的多少用湿度来表示，湿度用抽样物料中所含内在水（湿存水）和表面水的质量与 该抽样物料烘干后的质量之比来表示的，即 W =（G1- G2）/G2×100℅ 其中： G1 ---- 一分试样在烘干前的的质量 G2 ---- 一分试样在105℃下烘2-4 h后的质量 四、 堆积角 自然堆放的物料表面与水平面之间的最大夹角称为物料的堆积角，。（安息角，休止角，落下角），一般为30~45度，它的大小影响原煤场的充满程度和煤在煤场中的堆放位置。一般定义堆积角时有两种方法： A煤以一定的方式堆积成锥体，在给定的条件下，只能增到一定程度，若继续从锥顶缓慢加入煤时，煤粒便从上面滑下来，锥体的高度不再增加，此时所形成的锥体表面与基础面的夹角称为自然堆积角。 B 将散煤放在有孔的平板上，打开孔之后，一部分散料将从孔中落下。平板上剩余的物料锥体表面与水平版面之间的夹角称为逆息角；而从孔中落下的物料堆积表面与水平面的夹角称为安息角。在原煤仓的设计中，存仓锥体倾斜侧壁的倾角必须大于逆息角。 在静止平面上自然形成的叫静堆积角 在作振动的平面上得到的叫动堆积角。 对于连续运输机输送物料的振动范围，动堆积角大致是静堆积角的0。65-0。8，一般取静堆积角的0.7。 五、外摩擦系数 散料与支承表面(钢板、胶带、水泥面、木面)之间的摩擦力与法向正压力之比叫做该物料对某支承面的摩擦系数，用μ来表示。散料的外摩擦系数不仅与支承表面的材料有关，而且与支承面的形状与粗糙度有关，一般外摩擦系数是指物料对具有一定形状和粗糙度的某种材料的固体表面而言。 外摩擦系教亦有动态和静态之分。在物料与固体表面处于相对静止状态下测得的外摩擦系数称做静摩擦系数。物料和与之相接触的固体表面之间以一定的速度相对滑动接触面上的摩擦力与法向反力之比称做动态外摩擦系数。试验表明动摩擦系数在数值上大致等于0．7—0．9倍的静摩擦系数。 以上我们仅就散料的几个主要物理性质进行了讨论。除此之外，我们还应注意到散料的一些虽对设计计算没有直接影响，但对结构型式选择有重要意义的物理特征与性质。特别应当注意一些有磨擦性、易燃性、爆炸性、毒