发电厂燃运部现场预案汇编(定稿）.docVIP

发电厂燃运部现场预案汇编 目 录 翻车机系统安全稳定运行技术措施预案 火车来煤接卸保障应急预案 溜车技术措施预案 斗轮机运行预案预防大块杂物进入原煤仓措施预案 防止输煤皮带断裂预案 输煤皮带火灾应急预案 燃油罐区及锅炉油系统火灾事故应急预案 **发电有限公司企业规章制度 替代《翻车机安全运行预案》（2008年10月版） 翻车机系统安全运行技术措施预案 2009-08-15发布 2009-08-15实施前 言 本预案是根据公司标准化工作要求，结合《燃料运行规程》要求而编制的，为了提高系统运行稳定性，防止发生人身和设备损坏事故，避免故障扩大，特制定翻车机系统安全运行 本预案是在2008年10月发布的《翻车机系统安全运行预案》的基础上进行修订编写的。 本预案自2009年8月15日发布实施，同时替代《翻车机系统安全运行预案》（2008年10月版）。 本预案由燃料运行部提出。 本预案由生产技术部归口。 本预案由燃料运行部负责起草。 本预案主要起草人： 本预案审核： 本预案审批： 本预案由燃料运行部负责解释。 翻车机系统安全稳定运行技术措施预案 1 适用范围 本预案适用于中国华电集团**发电有限公司燃料运行人员和燃料维护（含热工）人员。 2 规范性引用文件 下列文件的条款通过本预案的引用而成为本预案的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本预案，然而，鼓励根据本预案达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本预案。 《**电厂燃料运行规程》 《翻车机系统说明书》。 2 系统/设备简要描述 2.1 翻车机：FZC1-2型C形转子式，最大载重量110ｔ。 2.2 重车调车机（拨车机）：DZC-1型，齿轮齿条传动，前钩额定推力、后钩额定牵引力450kN，前钩许用最大瞬时推力、后钩许用最大瞬时牵引力550kN变频调速，工作行程66m。 2.3 空车调车机（推车机）：DKC-1型，齿轮齿条传动，前钩额定推力200kN，走行距离50m。 2.4 迁车台：QC-1销齿传动型，额定载重量30t，最大载重量100t，迁车行程11m。 2.5 列车进厂方式为整列牵引进厂停在卸车线上，机车摘钩经机车行走线返到列车尾部，推送列车进入重车调车机工作范围，处理破损车时可将破损车通过翻车机转入空车线卸车。人工清扫余煤的工作也在空车线进行。 3 事件发生时主要现象及后果分析 3.1 主要现象描述 3.1.1 翻车机系统卸车较慢或无法卸车的现象。 3.1.2 厂内火车来煤聚集、系统运行不稳定，经常发生系统故障。 3.2 主要后果分析 3.2.1 导致翻车机系统故障无法卸车，严重时可导致厂内火车来煤大量聚集无法翻卸。 3.2.2 因故障导致对设备的损坏如损坏火车皮，甚至车皮脱轨等后果。 3.2.3 危及人身安全、造成人身伤害事故。 4 应采取的防范措施 4.1翻车机启动前的检查 4.1.1翻车前确认每节车皮的空气均已排空，制动器缓解，风管全部解开。 4.1.2检查翻车机附近杂物是否清理干净,平台无人停留,煤篦子上无人工作，且无石块、铁块、木块、杂草等杂物。 4.1.3 铁路线80米内两重两空一行走铁路轨道地基无严重下沉，轨道无错轨、严重变形。 4.1.4 重调机、空调机、迁车台各行走轨道地基无下沉，轨道上无影响设备行走的杂物，且地脚螺丝无松动，清轨器完好齐全。 4.1.5 电动机、减速机、油箱等地脚螺丝无松动现象。 4.1.6 翻车机平台是否在原位,并且与地面轨道对轨准确。 4.1.7 翻车机靠板护皮无损坏、振打器完好无损。 4.1.8 各润滑部位和主要润滑点有足够的油量,各减速机油位正常。 4.1.9 翻车机驱动齿轮与齿条之间无杂物，齿条无脱落、松动及裂纹等现象。 4.1.10 翻车机平台，驱动设备附近及支撑轮下无积煤。 4.1.11 各设备护盖完好无损，各减速机、液压站、液压缸等无漏油现象。 4.1.12 所有液压系统进出油管接头无脱落及渗漏油现象；油箱盖封闭严密，各阀门完好无损，并处于打开状态，吸回油滤网无堵塞。 4.1.13 油箱的油质、油量、油温应符合要求。 4.1.14 靠车板、压车梁无严重损坏变形，并且在原位，压车粱在原位时还要检查四组压车梁是否在同一平面上。 4.1.15 打开电脑检查系统各光电开关发出的信号是否稳定正常，动作可靠。 4.1.16 各液压推动器制动轴