高速养护投标施工组织设计.doc

五、施工组织设计①养护人员组织机构； ②高速公路巡视、检查的具体方案； ③养护安全管理措施和安全作业的交通控制方案； ④主要小修养护施工工艺及质量保证措施； ⑤公路养护工程作业方案、方法与措施； ⑥质量、安全、环保、文明施工保证体系及措施； ⑦冰雪等自然灾害养护应急保障措施； ⑧对本项目的理解及对业主的建议； ⑨其他应说明的事项。 一、养护人员组织机构 1.养护人员组织机构图 1.2各机构主要职责、范围 1.2.1项目经理的职责：全权本工程协调、管理、生产 1.2.2项目副经理的职责：协助项目经理工作，主抓施工现场 1.2.3项目总工程师的职责：全面负责技术、质量工作 1.2.4工程技术部的职责：负责工程技术指导及管理，制定施工方案；负责技术资料、生产计划编制及计量支付上工作 1.2.5质量检验部的职责：质量监督、检查、处理质量问题。 1.2.6安全调度部的职责：安全管理，文明施工及环境保护 1.2.7财务部的职责：协助项目经理作好财务用款计划，重点做好专款专用管理，定期进行成本核算以及最后的过程决算 1.2.8综合办公室的职责：负责合同段的办公文件收发、行政管理、后勤保障 1.2.9物资设备部的职责：设备、物资采购及管理 二、高速公路巡视、检查的具体方案 为了全面掌握高速公路的实际状况，建立标准规范的高速公路数据库，推动管理信息化进程，为逐步实现管理现代化、决策科学化提供依据，因此要加强信息的收集与报告管理。 高速公路养护信息的收集以高速公路状况调查资料、设计、施工、竣工文件等为依据，当资料不全时，进行补充调查，补充调查采用先进、快速的采集设备进行收集。 收集的信息包括：⒈路况信息：包括动态信息和静态信息，动态信息指有关公路设施的路况、受灾信息；静态信息指公路、桥梁、隧道等构造物的形状、尺寸等信息。⒉气象信息：有关雨、雪、雾、风、冰等信息。 坚持巡视检查制度，按正常巡查外，对沿线保洁人员进行培训，要求保洁员每天检查路基边坡（高边坡、高挡墙应重点检查）、边沟、桥涵、隧道及沿线设施，对检查结果进行整理和初步分析，及时发现道路及其附属设施的损坏情况和可能影响交通的路障，以便养护管理部门及时、合理地安排维修和清理，尽快恢复道路正常适用状态。 巡视作业中，巡查人员按规定穿着安全标志服，巡查车速一般控制在 40km/h，并按规定开启示警灯。如遇到需要停车检查的情况，应停在紧急停车带上。如必须停在行车带上，应开启巡查车的危险报警闪光灯，并采取必要的安全措施，巡查人员在巡查车的前方迅速完成检查或测量作业。 巡视检查分为日常巡查、定期巡查、特殊巡查和专项巡查，各类巡查的内容、频率、方法、装备 。 见表5-1。 表5-1 巡查 种类 巡查内容 巡查频率 巡查方法 巡查装备 日常巡查 检查路基、路面、桥涵、隧道及附属设施等的完好程度，发现各类病害及可能诱发病害的因素，发现可能妨碍交通的路障。 每天不少于一次，双向全程。 车行为主，人工观测、望远镜观测及手工计算，辅以摄影或摄像。 有明显标识、装备黄色警示灯的巡查车，望远镜、摄影或摄像器材，卷尺及检查锤等工具。 定期巡查 检查整个养护单元中包括沥青路面在内的全部养护项目。 每月一次，双向全程。 步行检查不少于双向全程的35%，其余车行。定性与定量观测检查结合，重要情况应予摄影或摄像。 同日常巡查，参加人员较多时可再配备一辆普通车辆，但在行驶途中应位于巡查车前方。 特殊巡查 主要是在暴雨、台风、大雾、严重冰冻及其他可能危及正常交通的灾害性气候进行的巡查，包括防汛防台巡查、雾天巡查、雨后巡查、冰雪巡查等。 在灾害天气到来之前进行预防性巡查；在灾害性天气中进行应急性巡杳；在灾害性天气过后进行补救性巡查。 车行为主，巡查车速适当降低，发现异常情况应立即向应急抢险指挥中心报告。 巡查车同上，并应配备可靠的通信设备和摄影、摄像器材，夜间巡查时还应配备有效的照明设备。 专项巡查 对某些数量较多且危害较大的病害，或路面状况发生异常变化的特殊路段进行较为细致的检查。 根据实际需要决定。 车行与步行结合，定位、定量观测，重要情况应予摄影或摄像。 同日常巡查，并备以与检查内容相适应的测量仪器。 三、养护安全管理措施和安全作业的交通控制方案 （一）、安全保障组织与人员配置 组织机构与人员配置： 组 长：*** 副组长：*** 组 员：***** 职责范围： 1、贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法规、法令，负责实施上级有关安全生产管理工作的规章制度和办法。 2、根据企业生产经营特点，组织制定安全生产目标和规划，审定本单位安全规章制度和安全技术措施经费，负责按规定设置安全机构和配备人员及支持其开展各项安全管理工作。 3、负责组织项目安全教育和安全生产大检查，主持制订和组织实施对重大事故隐患的整改计划，