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隧道施工市政一公司2011年3曰 第一章 隧道概述 1.1 概述 隧道是修建在地下或水下的建筑物,按所在位置隧道一般分为山岭隧道、水下隧道、城市隧道。 我们现在介绍的是城市隧道,并且为电力隧道。 1.2 隧道施工特点 1、施工全过程受制于地质条件 2、大型的隐蔽工程 3、施工环境较差 4、多地处偏远山区、交通不便 5、狭长建筑物工作面少 6、施工不受气候影响 1.3隧道施工方法及其选择 隧道施工主要方法 1、矿山法 传统矿山法 新奥法 2、明挖法 3、掘进机法 4、盾构法 5、沉管法 6、顶进法 本次只讲授:新奥法隧道施工方法 1.4新奥法施工 1、定义: 新奥法是应用岩体力学的理论,也就是隧道开挖后采取锚杆和喷射混凝土为主要支护手段及时的支护,以维护和利用围岩自身承载能力为基点,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系组成部分,并通过对围岩和支护的量测、控制来指导隧道和地下工程设计施工的方法和原则。隧道设计是以标准支护、信息反馈和数据分析法为主,所以施工中尤其要充分重视和加强初期支护体系的质量控制。2、新奥法施工的基本原则: 少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭。 第二章 施工方法及技术措施 2.1施工依据 设计图纸 《锚杆喷射混凝土技术规程》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 以沙河强电入地工程中的隧道工程为例,介绍新奥法施工。本工程概况:迎新小区隧道长194米覆土3米,竖井7米深;机场路隧道长137米覆土6米,设计竖井深10米。 隧道施工图片 2.2隧道施工工序 2.2.1 隧道施工工序总体安排 竖井挖方→ 竖井支护→竖井锚喷→马头门开挖→前导管安装→土方开挖→ 钢架安装→ 锚喷混凝土 →背后注浆 → 内壁找平层、防水层、抹面、通风井人孔的砌筑回填及撤场 2.2.2 隧道施工主要工序 1竖井施工工序: 测量放线破土→浇筑钢筋混凝土锁口圈梁→立井架→井筒逐次施工、挖土、立钢架、网喷、封底。 2隧道施工工序: 马头门开挖→前导管安装→土方开挖→ 钢架安装→ 锚喷混凝土 →背后注浆 → 内壁找平层、防水层、抹面、通风井人孔的砌筑回填 第三章 竖井施工 3.1、测量放线 a.施工前必须对井位采用坐标进行复测,经检验合格后方可施工。施工中认真做好测量记录,书写正规不得涂改。 b.测量人员必须持证上岗,使用经检验合格的测量仪器。 c.随着工程的进展,必须及时做好相应的施工测量和复核工作。 竖井施工示意图 钢拱架示意图 第四章 隧道施工 4.1沙河隧道工程分初衬和二衬。初衬为锚喷c25s6混凝土;二衬为模注c30s8混凝土。 第一节 隧道测量 4.1.2 隧道施工测量 4.1.2. 1 隧道洞外总体控制 作为指导隧道施工的测量工作,在隧道开挖前一般要建立具有必要精度的、独立的隧道洞外施工控制网,作为引测进洞的依据;对于较短的隧道,可不必单独建立洞外施工控制网,而以经隧道施工复测、调整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测进洞的依据。 第二节 初衬施工 4.1.1超前支护 稳定围岩是开挖洞体的先决条件,必须以?32×3.25钢排管超前支护。钢排管采用无缝钢管拱部设置,每3榀钢架架设钢排管一排,环向间距0.3米,长3米,搭接长度为0.5米。 隧道钢拱架 4.1.6 喷射混凝土施工 钢筋网安装完毕后,进行喷射混凝土,喷射混凝土由上而下以此进行,按螺旋轨迹分层喷射,拱部厚度3-5cm,边墙及底厚度5-8cm,上一层终凝后方可进行下一层,喷头直对受喷面,角度70--100°为宜,距离为0.7-1.0m,喷射压力控制在0.3Mpa左右,喷射应避开钢筋集中点,并严格控制回弹量,喷射完毕后要及时进行修整,随即喷至设计标高。 4.1.7背后注浆 为确保喷射混凝土结构与顶层充分密贴,要及时进行背后充填注浆,注浆液采用1:1水泥浆,注浆管采用¢32×3.25mm水煤气管,长500mm,沿隧道纵向每1米设置一道并与土体成30°倾角。拱顶与拱角呈梅花状布置,待支护达到设计强度后进行注浆,注浆压力范围由0.1---0.3Mpa,每次前进6m左右进行注浆。 4.1.8隧道内壁防水施工: 隧道防水:初衬和二衬之间夹防水层PVC防水层厚度为2mm。 第二节 二次衬砌 4.2.1二衬即模注混凝土。 二次衬砌是隧道工程永久性承力结构的一部分,对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用。混凝土二次衬砌施工时间根据现场监控量测结果来确定,在初期支护基本稳定,整体收敛值在规范内,围岩及初期支护变形率趋于减缓或稳定时再进行隧道二次衬砌,二次衬砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土输送罐车运输、托泵输
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