接触网硬横梁架设作业指导书-南昌局.docVIP

接触网硬横梁架设作业指导书 1. 适用范围 适用于营业线接触网工程硬横跨安装。 2. 作业准备 2.1 内业技术准备 阅读、审核有关设计图纸、设计文件，实施性施工组织设计，澄清有关技术问题；熟悉本标段所采用的有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。制定针对本条线的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训，考核合格后方可持证上岗作业。 2.2 外业技术准备 2.2.1 根据施工图确定横梁型号。 2.2.2 检查横梁在运输过程中有无变形及锌层剥落现象，如有请生产方处理达标后，方可预配安装。 2.2.3 提前向运输单位提报封闭线路要点施工计划。 2.2.4 安装前一天，将予组好的横梁及料具装在安列上 2.2.5 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集，包括线路资料、道岔资料、路基相关资料等的收集。 3. 技术标准 3.1 横梁应按照《电气化铁路硬横梁制造技术条件》标准进行检验。 3.2 f值应符合设计要求。 3.3 连接螺栓应对角循环逐步紧固，其紧固力矩应符合设计要求。 3.4 垫片为80×160mm，δ=1～2mm。生产厂家在生产时按设计要求予拱度生产。 3.5 钢丝套系在横梁中心两边各5m的上主管结节处。 3.6 支柱中心线与横梁纵向中心线应重合，且支柱中心连线与线路正线垂直，施工允许偏差不应大于1度。 4. 施工流程与工艺流程 4.1 工艺流程 5. 施工要求 5.1 施工准备 施工前对照施工表，熟悉现场，准备好连接和安装横梁的工具，组织好人员和机械。 5.2 施工工艺 5.2.1 硬横梁预组装 5.2.1.1 按设计图纸，组装同一组硬横梁，各段先用木方垫起，如图示： 5.2.1.2 将横梁对接，并使其中心轴线在一条直线上。 5.2.1.3 连接一半连接螺栓预组装，用水准仪测横梁预拱度f 值，f 值以设计图为准。 5.2.1.4 f 值符合设计要求时，可安装其余一半并连接螺栓，如f 值小于设计值时，应在连接处加镀锌垫片，使其达到设计要求值，方可组装。如设计要求生产厂家生产予拱度，不需加垫片。如予拱度不符合设计要求时，应由生产厂家处理达标后，方可予组。 5.2.1.5 21-30m横梁与21m横梁组装方法基本相同。 5.2 2 安装硬横梁 5.2.2.1 安装当天，封闭点前，作业人员提前30分钟到达列车停放车站，并上车准备。 5.2.2.2 列车司机听从车站值班人员指挥，启动列车运行到安装地点。 5.2.2.3 施工负责人指挥司机对位，吊车司机操作吊车，起臂落钩，地面人员配合挂钢丝套，栓牢晃绳。 5.2.2.4 作业人员分两组，每组两人，系安全带、小绳分别上硬横跨柱。上到杆顶系好安全带，用小绳吊上连接螺栓和定位销钉（见上图）。 5.2.2.5 施工负责人指挥吊车司机，吊车司机操作吊车，缓缓起钩，负责人指挥拉晃绳人员将横梁转向90度，使横梁两端分别对准支柱。 5.2.2.6 横梁吊到杆顶时，杆上作业人员配合，稳住横梁，先利用定位销钉，对好横梁与支柱连接孔位，另一人配合将连接螺栓穿入连接孔，并用梅花扳手循环将螺栓拧紧，用力矩扳手检测达标。 5.2.2.7 另一支柱重复上述程序。 5.2.2.8 如横梁与实际跨度有微小差距时，可松开支柱地脚螺栓，用撬杠撬支柱底板，使其横梁与支柱连接处密贴，杆上人员按上述程序连接螺栓。 5.2.2.9 用经纬仪配合调整支柱垂直度，达标后，循环紧固牢靠。支柱横、顺线路标准及紧固力矩应符合设计要求。 5.2.2.10 重复上述一、二、三程序，进行下组安装（最好分两组作业，一组预组装，一组安装）。 5.2.3 结束 完成当天任务，收回工具、余料，安列返回停放地点，负责人填写安装记录。 6. 劳动组织 6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 6.2 施工人员应结合人员组合、工期进行合理配置。 安装每组硬横梁人员配置表 序号 项 目 单位 数量 备 注 1 施工负责人 人 1 全面负责 2 吊车司机 人 2 正、副司机各1人 3 列车司机